-
SMA沥青混合料碾压秘籍:高速公路施工案例解析
SMA(Stone Matrix Asphalt,沥青玛蹄脂碎石混合料)是一种高性能的沥青混合料,具有良好的抗车辙性能和耐久性。其碾压方式对于确保混合料的密实度和性能至关重要。以下是SMA沥青混合料的详细碾压方式说明,并附有案例分析。 SMA沥青混合料的碾压方式 初压(Initial Compaction): 设备选择:通常使用双钢轮压路机进行初压。压路机的重量应适中,以避免过度压碎石料。 碾压温度:初压应在混合料温度较高时进行,通常在150°C至160°C之间。 碾压...
-
SMA沥青混合料碾压秘籍:高速公路施工案例解析
SMA(Stone Matrix Asphalt,沥青玛蹄脂碎石混合料)是一种高性能的沥青混合料,具有良好的抗车辙性能和耐久性。其碾压方式对于确保混合料的密实度和性能至关重要。以下是SMA沥青混合料的详细碾压方式说明,并附有案例分析。 SMA沥青混合料的碾压方式 初压(Initial Compaction): 设备选择:通常使用双钢轮压路机进行初压。压路机的重量应适中,以避免过度压碎石料。 碾压温度:初压应在混合料温度较高时进行,通常在150°C至160°C之间。 碾压...
-
SMA沥青混合料碾压秘籍:高速公路施工案例解析
SMA(Stone Matrix Asphalt,沥青玛蹄脂碎石混合料)是一种高性能的沥青混合料,具有良好的抗车辙性能和耐久性。其碾压方式对于确保混合料的密实度和性能至关重要。以下是SMA沥青混合料的详细碾压方式说明,并附有案例分析。 SMA沥青混合料的碾压方式 初压(Initial Compaction): 设备选择:通常使用双钢轮压路机进行初压。压路机的重量应适中,以避免过度压碎石料。 碾压温度:初压应在混合料温度较高时进行,通常在150°C至160°C之间。 碾压...
-
SMA沥青混合料碾压秘籍:高速公路施工案例解析
SMA(Stone Matrix Asphalt,沥青玛蹄脂碎石混合料)是一种高性能的沥青混合料,具有良好的抗车辙性能和耐久性。其碾压方式对于确保混合料的密实度和性能至关重要。以下是SMA沥青混合料的详细碾压方式说明,并附有案例分析。 SMA沥青混合料的碾压方式 初压(Initial Compaction): 设备选择:通常使用双钢轮压路机进行初压。压路机的重量应适中,以避免过度压碎石料。 碾压温度:初压应在混合料温度较高时进行,通常在150°C至160°C之间。 碾压...
-
SMA沥青混合料碾压秘籍:高速公路施工案例解析
SMA(Stone Matrix Asphalt,沥青玛蹄脂碎石混合料)是一种高性能的沥青混合料,具有良好的抗车辙性能和耐久性。其碾压方式对于确保混合料的密实度和性能至关重要。以下是SMA沥青混合料的详细碾压方式说明,并附有案例分析。 SMA沥青混合料的碾压方式 初压(Initial Compaction): 设备选择:通常使用双钢轮压路机进行初压。压路机的重量应适中,以避免过度压碎石料。 碾压温度:初压应在混合料温度较高时进行,通常在150°C至160°C之间。 碾压...
-
SMA沥青混合料碾压秘籍:高速公路施工案例解析
SMA(Stone Matrix Asphalt,沥青玛蹄脂碎石混合料)是一种高性能的沥青混合料,具有良好的抗车辙性能和耐久性。其碾压方式对于确保混合料的密实度和性能至关重要。以下是SMA沥青混合料的详细碾压方式说明,并附有案例分析。 SMA沥青混合料的碾压方式 初压(Initial Compaction): 设备选择:通常使用双钢轮压路机进行初压。压路机的重量应适中,以避免过度压碎石料。 碾压温度:初压应在混合料温度较高时进行,通常在150°C至160°C之间。 碾压...