废旧轮胎价格暴涨!“黑色污染”成“黑色黄金”?超细橡胶粉
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。
2016年，双星集团投资建设的双星中原橡胶循环利用产业园项目便签约落地
中策橡胶也在2019年投产了废旧轮胎资源综合利用项目，该项目投资1500万元
如今《废旧轮胎综合利用行业规范条件》的出台，从事轮胎循环利用的轮胎企业越来越多，相信未来废旧轮胎再利用肯定能迎来快速发展的机遇期，成为再生胶一巨大盈利增长点
2022年中国（重庆）橡塑工业展览会，积极促进塑料、橡胶行业交流与合作，着力打通上下游产业链资源，积极推动企业升级发展
适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青，是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点，且耐久性好，施工方便。
日前工信部印发《废旧轮胎综合利用行业规范条件（2020年本）》，从技术装备和工艺、生态环境保护、产品质量管控以及安全管理等多方面提出了规范要求
国内对于废旧轮胎的处理中，热解法被认为是废轮胎资源化处理的最佳途径之一
所谓“裂解”，是指通过热能对废轮胎中的高分子聚合物进行较彻底的分解，使其回到小分子或单体状态，产出燃料油、炭黑、钢丝，在安全、环保、连续稳定运行的前提下，实现对废轮胎的资源化、无害化、减量化处置
利用废旧轮胎绿色裂解技术和装备，可把废旧轮胎“变成”40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右可燃气，实现废旧轮胎循环利用的零污染、零残留、零排放、全利用
此外，目前已有多家企业（包括非轮胎企业）上马再生胶循环利用项目
废旧轮胎价格暴涨!“黑色污染”成“黑色黄金”?超细橡胶粉
天然橡胶粉防水材料专用母粉为原料，是有着众多的优点。优质的硬度、较好的黏度性能都可以在使用中获得更加显著地表现，同时它也拥有比较好的作用与耐热性，进一步的保证良好的操控体验和效果展示。
采用天然橡胶为主要原料，无毒害物质添加剂。具有着与橡胶制品相同的使用功能和优良特性，且价格低于通用橡胶制品。在建筑防水材料中普遍适用
以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。
可见往日的“黑色垃圾”变成“香饽饽”，源于轮胎原料价格的攀升和目前废旧轮胎循环利用（再生胶）的迅速发展
而再生胶的发展则离不开政策加码，技术提升和企业的积极投入
政策、技术不断加码根据国家指导循环经济发展的相关政策、废旧轮胎资源化利用和无害化处置正在加速推进，以及防水卷材、道路改性沥青、翻新轮胎等方面终端需求上涨也带动废旧轮胎处理技术迎来诸多突破
选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点