氯化橡胶粉，干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价
干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价
创新沥青胶粉，符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉；本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音等功效
即干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内拌和的最佳工艺参数组合方案为：热解炭黑掺量10%、干拌时间15 s、湿拌时间90 s、沥青加热温度155℃、矿料加热温度190℃、混合料拌和温度170℃
两者结果对比表明，废轮胎热解炭黑改性剂能有效地提高沥青混合料的高温稳定性，动稳定度值提高83%
普通基质沥青混合料与干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的小梁弯曲试验结果如表18所示
普通基质沥青混合料与干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的渗水试验结果如表19所示
质量还可以，对得起这价格。主要是卖家的态度太棒了！真心喜欢你们家宝贝
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。
氯化橡胶粉
采用全新进口设备与技术，色泽均匀。环保无害，对皮肤没有刺激性伤害。粘结力强，抗老化耐温性好。低气味，硬度高、使用寿命长。防潮防水不开裂，减少维修费用的同时大幅降低了运输成本和能源损耗；可根据客户要求添加石油树脂、炭黑等原料生产特殊性能轮胎胶粉
据大量数据统计表明，当前全世界已积存下来的废旧轮胎总量超过30亿条，而且每年按照大约10亿条左右的数字不断增长[1]
处理这部分轮胎的方法目前主要有3种，即热解[2,3]、填埋[4]和制粉[5,6,7]
热解法相比橡胶粉简单的物理剪切其资源利用率更高，被认为是当下处理废轮胎的最佳途径之一
从产品的经济性与性能角度来讲，废轮胎热解炭黑用于低级橡胶制品可以满足要求，但是价格低且用量太小，以致经济回报率不高；而用于制备活性碳又需要经过较长的后续工艺，增加了回收的成本，且性能无法与工业炭黑相媲美
丙纶无妨粉新一代橡胶制品防老化及高档橡胶专用消光防滑橡胶粉无味、低烟少炭、无毒。
这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。
对于指标空隙率而言，6因素所对应的F值大小变化为热解炭黑掺量(2.005)>干拌时间(1.764)>湿拌时间(1.088)>矿料加热温度(0.939)>混合料拌和温度(0.132)>沥青加热温度(0.073)
山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉，包括丁苯橡胶、氯丁胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。