橡胶粉采购，咱们的青年科学家有风采
采用纯天然橡胶树分泌的乳液，安全健康；不掺杂其他成份，混合均匀后经模具加工而成。加入防水剂和增韧剂后无毒、无异味，也可调节软化度和粘性适中，干粉颗粒细腻、均匀、流动性好，抗裂抗拉力强、抗腐蚀，柔韧有弹性、附着力和延伸率好。
一粉在手，天下我有。按客户要求可以混合水性乳液，耐磨增强剂等配方研发。产品优势：胶粉使用范围广泛、单独包装储运成本低；生产工艺更加简单且环保安全无污染；橡胶分散稳定性好，高速搅拌不飞扬
适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！
咱们的青年科学家有风采
橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛
温度一高，沥青就会变软容易塌陷；沥青一塌陷，出现坑槽，若再来点水，车辆经过一碾压，路面沥青就会脱落
广西的天气以潮湿闷热为主，这成了熊剑平建设沥青道路的“拦路虎”
如何破局？熊剑平和他的伙伴们查阅了大量文献，发现可以通过材料改进、施工改进等方法解决
轮胎胶粉由沥青提炼而来，粒径小。易混合，主要原料为矿物油，再生橡胶或化工生产的一种胶体，用以改善焦烧和其它技术性能，并降低其成本。经过二次加热处理与粘度增大以后，能够有效阻隔空气中水分子的侵入和胶粉颗粒之间的结团反应。
在广西，有这么一群青年科学家，不辞辛劳，求真务实，一步一个脚印，勇攀科技高峰，把他们的科研梦想变成现实
他们有的曾供职发达国家，薪资优渥，但为了心中的环保梦放弃国外的高薪回国；有的离开故土把广西当作第二故乡，为广西贡献智慧力量……我们来倾听他们的励志故事，分享他们的成功经验
不知道为什么，现在觉得各种资料都是假的，一点都不可信了呢。想要吃顿健康又美味就要到动手中试一下，做饭也能变成开心事呢
用废旧轮胎铺筑康庄大道废旧轮胎跟沥青道路看似风马牛不相及，但熊剑平创新地让二者完美融合，不仅让老百姓受益匪浅，还产生了上亿元的经济效益
今年39岁的他是广西交通科学研究院有限公司企业技术中心主任，为“路”痴迷的熊剑平经常说：“我喜欢琢磨如何变废为宝，如何提高道路使用寿命及舒适感
说干就干，熊剑平结合当时国内现有的多个测试手段，选取8种不同产地基质沥青进行研究，分析胶粉对沥青性能的影响，并对各个性能指标进行对比，为橡胶沥青性能评价试验指标的统一提供理论依据
他的设想得到证实：加入橡胶粉后，沥青路面不仅加大了与轮胎的摩擦力，提高了行车的舒适性和安全性，而且还有效地利用了废旧橡胶，节约了能源
使用了橡胶沥青的新路面，其使用寿命较常规沥青路面延长30%，有利于环保和行车安全
“橡胶沥青摊铺高速公路，广西开创了全国先河
”说起这个全国首例熊剑平满脸自豪
2012年，全长177.5公里的隆林至百色高速公路建成通车，这是我国第一条全程大规模采用橡胶沥青路面施工工艺的高速公路，也是熊剑平橡胶沥青产业化团队在推广橡胶沥青产业方面的第一个作品