橡胶粉粉，美国人修公路时
一桶4升装，价格是0.98元。配方单上标注纯胶粉1kg的原料费用加运费就要8块多钱了呢。这个改性沥青轮胎胶粉这么便宜我觉得有猫腻啊！？
该改性沥青轮胎胶粉为无味无毒环保材料。本品常温下性能稳定，对于想学习技术提高质量的轮胎生产厂家是不二选择。
橡胶粉粉
这个方式相当于采用物理聚拢、挤压的方式，将石材水平地横向地固定在一起
加上使用单一的AASHTO#57s型号石材，多孔性和强度让它不受水的影响，甚至在路面结冰或积水时也不会影响强度
改性的轮胎胶粉，用于地下停车场抗渗漏剂、地面金刚砂、路标线涂料、水泥稳定剂等领域。本产品对橡胶制品有增加弹力和柔韧性能，可以根据实际使用调整配方比例及实际添加量进行不同成份组合生产不同类型轮胎防粘粉效果更好
塞谬尔是一名经验丰富的土木工程师，曾为美国多个州建造滑雪缆车，在模块化桥梁建造系统方面，获得过四项专利，同时拥有丰富的道路修建经验
在一次传统的公路修建工程中，塞谬尔发现，出现坑洼和车辙，是每条公路的通病
特别是大型车辆经常碾压的地方，但大多数坑洼都只经过了简单的修补，修补后还是容易出故障，做不到一劳永逸
改性沥青轮胎胶粉，满足现代环保要求。该产品不仅是生产翻新胎的优质材料，而且也能作为密封剂及黏结剂在其他领域应用；具有附着力强、柔韧性好等特点，成本低廉广泛适用于石油基产业中各种管道的修复和养护方面
更坚固传统的沥青路面属于柔性路面，需要承受路面的极限垂直变形和弯拉变形，时间长了路面就会损坏，加入轮胎就可以减缓它的弯拉变形值
每平方米可以承受150吨的载荷，30吨以上的货车也不会损毁路面
塞谬尔将这种方式叫做机械混凝土（Mechanical Concrete®）经过一段时间在试验路段上的使用，塞谬尔和施工团队发现，用这种方法建起来的路基有不少优点终结路面坑洼坑洼几乎都是由水造成的，水先软化路基材料，然后导致地面开裂，产生车辙，最后沉陷，积累雨水后形成坑洼
推荐理由双酚 a 环保材料，无毒害绿色天然产品。只因与众不同的表面张力,所以非常容易进行涂覆或辊涂。
为什么不直接用轮胎？这项技术虽然看起来很厉害，但在美国还没有大规模运用，这项专利技术2013年才在加拿大获得专利，还未向全球推广
而且，这种修建方式显然不适合用在高速公路上，而是更适合乡间小道
闪电哥猜测，中国之所以不用这种方式铺路，主要是因为我国发展速度太快
干法防水，无粉尘污染，环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合，使用效果好。
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。