硫化橡胶粉，南疆首个铁路货运对开班列开通

采用进口机器和设备生产的轮胎胶粉。质量稳定，环保型无毒害，不影响人体健康，是轮胎行业环保改性的理想选择。

一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！

“之前从喀什到山东临沂运货，时间需要1周左右，现在通过班列运输货物，成本节约了近三分之一，时间缩短2天左右

”新疆晨光生物科技股份有限公司副总经理马自新说，后期随着通道的不断成熟，更多货物可以搭载此班列拓展国内市场

张成伟表示，下一步，喀什与临沂将计划每周对开一列货运班列，班列常态化运行后，预计全年发送货物32万吨，为两地带来约20亿元的贸易额，待条件进一步成熟后视情况增加班列频次

改性沥青轮胎胶粉，满足现代环保要求。该产品不仅是生产翻新胎的优质材料，而且也能作为密封剂及黏结剂在其他领域应用；具有附着力强、柔韧性好等特点，成本低廉广泛适用于石油基产业中各种管道的修复和养护方面

硫化橡胶粉

适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！

据悉，本次班列共50节车厢，满载来自新疆疏勒县、岳普湖县、叶城县、巴楚县等7个县市10家企业的棉粕、布匹、红枣、面粉、橡胶游艇、橡胶粉、硼矿、铁粉等货物2850余吨，借助临沂物流之都优势，快速分拨到山东济南、青岛、淄博等山东省内城市，以及苏浙沪等华东地区

未来，将以两地铁路物流为基础、商贸为主业、供应链金融为辅助，计划投资4亿元，在喀什建设“临沂商品中亚欧边境贸易采购中心”，在临沂建设“喀什物产东部贸易分拨中心”，逐步建立起“商、仓、流+供应链金融”全产业链相互融合、共同发展的商贸物流综合体系，推动现代供应链与农业、工业、商贸流通业等融合创新，助推喀什临沂两地经济社会高质量发展

本产品是采用橡胶树的成熟单体乳液，按科学比例配合后经过特殊工艺加工而成。产品除具有良好的弹性外还兼备了耐磨、耐老化等特点，另外高分子化的表面，使其同时也赋予产品优异的防水功能，成为传统防水材料和新型防水卷材理想的助粘剂；被广泛应用于建筑行业中的屋顶、地下室、厨房卫生间、隔墙等部位的施工和维修

橡胶防水粉是用于建筑施工，屋面、地下室等相关部位的涂料添加剂。本产品耐高温250度以上；可与各种乳液搭配使用；

为保障山东援疆鲁疆铁路货运对开班列“商仓流”一体化项目喀什至临沂首列货运班列的顺利开行，山东沂蒙交投集团、喀什交投公司作为地方政府直属国企，联合组建了鲁喀供应链有限公司，在喀什临沂两地党委、政府的正确领导下，在国铁集团的鼎力支持下，在山东省援疆工作指挥部、新疆沂蒙商会等共同推动下，依托多方力量，精心组织筹备，严格执行各项疫情防控措施，提前制订列车开行方案，与相关部门积极协调、密切配合，发挥了国有物流企业龙头作用，为喀什至临沂首列货运列车的顺利开行提供了保障，助推了喀什加快完善多式联运体系建设

南疆首个铁路货运对开班列开通

山东省援疆工作指挥部党委书记、总指挥张成伟指出，南疆首开铁路货运对开班列，是山东援疆助力鲁疆两地拓展商贸渠道、推动喀什经济社会高质量发展的一件大事，也是鲁疆两地搭建商贸合作新平台、促进经济文化交流和民族团结的一件盛事，对于推动喀什构建“外引内联、东联西出、西来东去”铁路物流大通道，推升喀什这一丝绸之路上的国际商贸重镇价值、推动南疆经贸发展和促进社会稳定长治久安具有重大战略意义