轮胎橡胶常用无机填料废橡胶粉
防水材料专用橡胶粉，让您的产品弹性更大，充分满足各种不同场合的使用需求。采用优质乳胶原料制造而成的加工粉末状橡胶,在特定温度条件下挤出成型,物理机械性能和抗撕裂性均好,对被涂表面无污染，且环保低碳、安全健康。
防水材料橡胶粉属于混合性填充料，主要用作橡塑制品的改性。混炼好的生产不含油份，可以完全满足聚乙烯、氯化聚氯乙烯的生产和混炼要求，改善加工安全性和操作环境的清洁度等优点。
干法防水，无粉尘污染，环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合，使用效果好。
又到了秋季,天气逐渐转凉。不用的时候就在家里铺上地毯可以避免很多静电之类的麻烦，还有吸水性也是相当好哦！
9、碳纳米管 碳纳米管（CNTs）独特的结构使其具有超高的强度、极大的韧性、独特的导电及导热等优异性能，用作增强剂可极大地改善复合材料的力学性能，其可为橡胶基体提供极好的补强性能并提高其抗疲劳性能，并且其导热、抗撕裂以及耐磨性能优异，因此使用CNTs填充橡胶复合材料，对制备具有低滚动阻力的轮胎具有重大意义
推荐理由超细胶粉具有高纯度、高白度、颗粒均匀，无杂质等特点。胶粉是橡胶制品的主要填料，对提高其物理机械性能及化学性能起到很关键的作用。
高粘度高温度，快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了！也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久，下面让我告诉你
轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。
10、玻璃纤维 橡胶增强用的玻璃纤维一般采用玻璃（即无碱玻璃）制作，若要求强度高，可采用Ｓ玻璃（即高强玻璃）
一般轮胎用的玻璃纱线用间苯二酚甲醛胶乳作为黏结剂进行单丝处理，以防单丝间相互磨损
玻璃纤维增强的轮胎目前已在小轿车上普遍使用，将来在载重汽车上也将获得普遍使用
目前，活性碳酸钙主要指超细活性碳酸钙
国外大轮胎公司在高或超高性能子午线轮胎气密层胶中已采用碳酸钙作为填料，因此在普通子午线轮胎中也可以考虑增加碳酸钙用量，以降低含胶率，在一定程度上还可以改善胶料工艺性能
4、蒙脱土 蒙脱土（MMT）是层状硅酸盐，通过有机化改性填充到天然胶中，可明显增加NR的撕裂强度和硬度
充气轮胎一般都有胎侧，传统上希望胎侧具有良好的耐弯曲疲劳性、耐擦伤性和耐磨性
已经用多种不连续（非织造）纤维来提高硫化橡胶的刚度和模量
目前使用的胎圈芯材料常为钢丝或钢丝绳股，但也有专利中运用碳纤维代替钢丝
3、碳酸钙 用于轮胎的碳酸钙主要是超细活性碳酸钙，指在制造碳酸钙的过程中加入适量的活性剂使其覆盖于粒子表面，以增加碳酸钙的活性
活性碳酸钙的补强性能比轻质碳酸钙大，可作为白色制品的补强剂及填充剂使用
其补强性能随粒子大小而异，粒径在1μm以下，补强作用较强
