废旧橡胶粉掺量对橡胶沥青高低温及疲劳性能影响研究橡胶粉40目
在同等条件下，SBS改性沥青具有最低的劲度模量S及最大的曲线斜率m，故其低温性能最好；橡胶沥青的低温性能介于SBS改性沥青及基质沥青之间
试验过程中发现，橡胶沥青低温性能随掺量变化规律复杂，当橡胶粉掺量由16%上升到20%，低温性能变好；而当从20%上升到24%，通过斜率m可以看出在－24℃时，掺24%的橡胶沥青低温性能不如掺加20%的
弹性好，抗撕裂性强，防水耐老化使用寿命长。触感细腻、滑爽，不粗糙。性价比高，质量稳定可靠
特别添加乳化剂和促凝剂，产品细度高。本胶粉可用于改性沥青，密封材料及橡胶产业生产；亦广泛应用作其他高分子材料的补强及填充材料。
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。
改性沥青轮胎胶粉，满足现代环保要求。该产品不仅是生产翻新胎的优质材料，而且也能作为密封剂及黏结剂在其他领域应用；具有附着力强、柔韧性好等特点，成本低廉广泛适用于石油基产业中各种管道的修复和养护方面
常温下，基质沥青的疲劳因子最大，橡胶沥青的疲劳因子随掺量有改变，但规律不是线性的，本试验下橡胶粉掺量为20%时，疲劳因子最低，而其他两个掺量下的疲劳因子高于SBS改性沥青的，可见掺量为20%的橡胶沥青疲劳性能最好，其次为SBS改性沥青，再次为掺量24%及16%的橡胶沥青(两者相差甚小)，基质沥青疲劳性能最劣
但是，废旧橡胶粉掺量何时性能最佳并没有明确的文献或规范可依，其规律也少有研究，因此，本试验即对橡胶粉掺量的影响进行分析，总结规律，为项目研究做铺垫
试验方案研究试验材料基质沥青，本试验所采用的沥青为70号道路石油沥青
SHRP要求经过短期老化(RTFOT)及长期老化(PAV)之后的试样在60s时要满足S<300MPa,m>0.3的条件
本研究进行了上述三类沥青长期老化后试件的试验，评价橡胶沥青低温性能的优劣
试验参照T0627-2011弯曲蠕变劲度试验规程进行，试验温度为－18℃及－24℃
废旧橡胶粉掺量对橡胶沥青高低温及疲劳性能影响研究橡胶粉40目
本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。
DSR试验及结果分析在同一温度同样的沥青状态下，橡胶沥青的车辙因子大于基质沥青及SBS改性沥青的车辙因子，并且随橡胶粉掺量的增加更加增大，说明橡胶沥青高温性能最好，强于SBS改性沥青和基质沥青；短期老化后，所有的沥青车辙因子都变大，即老化后高温性能提升明显
改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性，在使用过程中不会与水发生任何反应，也无需进行配比操作，完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。