轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术生产橡胶粉
轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术生产橡胶粉
补充说明:木质枕木是选用坚韧、富有弹性的木材制成的轨枕,弹性好、易加工、使用方便,但是它的弹性、强度、耐久性不够均匀,使用寿命短,易辅修、磨损、开裂,国内木质资源匮乏,大部分已经被混凝土轨枕取代;混凝土轨枕使用寿命长、轨道稳定性好,可以满足高速、大运量需求,但是本身刚度大、弹性差,导致道床承受的压力和振动加速度增大,加剧道碴的粉化,造成轨道的下沉增大,对火车走行部分产生不利影响
改性沥青轮胎胶粉,用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质;产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能
2、轮胎胶粉+砂石+水泥该项技术由韩国发明,将废旧轮胎胶粉、砂石、水凝混合,使用特定的模具压制成重量轻、抗冲击、耐腐蚀的铁路枕木,在使用过程中可以减少火车行驶中的噪声和震动,提高道口铺面寿命、减少维修、增加道口安全性,极大地降低了重载车辆对线路的冲击作用
改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性,在使用过程中不会与水发生任何反应,也无需进行配比操作,完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。
4、一个添加轮胎胶粉的塑胶枕木工艺配比各种废旧电线外皮包括废聚氯乙烯电线外皮(PVC)、氟塑料废电线外皮(PTFE)、聚全氟乙丙烯废电线外皮(FEP)、聚丙烯废电线外皮(PP)和废旧轮胎都属于固体废弃物,将这些废旧橡胶制品用在铁路轨枕的生产中既可以降低生产成本,还能够缓解白色污染和黑色污染,并且提高轨枕的弹性、缓冲性、绝缘性、耐寒性等,试验表明该类塑胶枕木使用寿命长,在零下60摄氏度的低温条件下不会发生断裂
防水材料专用橡胶粉,含有较高的纯度。本产品适用于做防水材料里边的填充料、或者添加在腻子里使其具有弹性。是一款非常好的,防水抗裂必备原料!
3、复合型铁路弹性枕木:废塑料+废油漆+轮胎胶粉塑化共混该技术是将废旧塑料、废油漆和废旧轮胎胶粉放在一起通过特殊的工艺进行塑化共混制得一种性能接近于木材,弹性、强度、耐腐蚀性、加工性能优于木材的再生橡塑复合材料
目前废旧轮胎再生胶粉在铁路轨枕中的应用技术在不断进步中,添加轮胎胶粉的各种新型铁路枕木在弹性、抗冲击性、耐腐蚀性、减震性、吸音性和使用寿命上都有很大提高;同时,将废旧轮胎胶粉用在铁路轨枕的生产中既可以变废为宝,实现废旧橡胶资源的再生利用,还能够处理掉大量的废旧轮胎、缓解各种固体废橡胶带来的环境污染,是值得不断探索、研发的铁路枕木新原料
橡胶粉,取材于天然橡胶树,具有可塑性,拉伸强度高、无毒、不腐蚀等优点;天然环保,无需过多化学助剂即可制成塑料物件;天然的原粉受热收缩率小,在加工时,内应力低,容易操作。
本产品是精选天然橡胶为原料,以多种复配助剂等经混炼、研磨而制成的粉状防水材料。能在建筑物表面形成一层透气、可呼吸的防水层,可阻止水份的渗透及风化,保护建筑物内部水汽不易散发到室外,有效抑制霉菌在建筑物内滋生。
产品描述用于防水材料,可改善性能、降低成本。因添加了白炭黑与植物炭黑而具有超强的吸附作用,非常适合改性沥青防水卷材或者是油毡等产品,同时亦广泛应用于乳胶漆领域
适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青,是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点,且耐久性好,施工方便。
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