三元乙丙橡胶粉，重遵扩容项目路面24标:“微创新”助力高速公路高质量建设

干法防水，无粉尘污染，环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合，使用效果好。

以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。

为什么要使用这款改性沥青轮胎胶粉呢？ 1、价格低我们的沥青轮胎胶粉采取纯天然原料配置而成，具有良好的流动和粘接特点； 2、附着力强使得产品对于基材表面起到了很大的助黏增韧效果，通过增加轮胎与路面之间的接触能力提升行车舒适度。 3、便捷度强在日常生活中可以随时搅拌和粘贴，操作简单易懂节省人力物力； 4、颜色鲜明光泽饱满提高整体美观程度

重遵扩容项目路面24标:“微创新”助力高速公路高质量建设

混合料不均匀，现场摊铺就会有摊铺离析，造成路面压实不均，公路强度和施工质量可能会受到影响，耐久性就较差

重遵扩容项目路面24标针对这个问题，对抗离析成品仓进行了创新改造

“改造后的新型抗离析成品仓仓体是根据一般运输车辆货箱长度尺寸设计，下设8个卸料门，无需车辆前后移动，可实现层铺式一次性装料，有效降低了单个料堆高度，减小滚落离析（粗集料与细集料粉散迹象）

”重遵扩容项目路面24标项目经理杨爱介绍

新型抗离析成品仓是重遵扩容项目路面24标“微创新”团队的创新项目之一，在保证施工质量方面很有代表性

传统水稳拌和机成品仓容量较小，底部只有2个卸料门，卸料时需要运输车辆来回移动装料，混合料在运输车货箱内行车5至6个料堆，会导致混合料产生较大的滚落离析

重遵扩容项目路面24标铺在桥面上的沥青很不一样，这个沥青中含有废旧轮胎成分

重遵扩容项目路面24标利用废旧橡胶轮胎研磨成橡胶粉，加在沥青中制成橡胶沥青

“在桥梁混凝土路面及沥青面层间铺设橡胶沥青吸应力层，能起到防水、粘结水泥混凝土的作用，还能有效遏制沥青面层裂缝的反射

三元乙丙橡胶粉

产品描述用于防水材料，可改善性能、降低成本。因添加了白炭黑与植物炭黑而具有超强的吸附作用，非常适合改性沥青防水卷材或者是油毡等产品，同时亦广泛应用于乳胶漆领域

“微创新”让建设更环保“重遵扩容项目路面24标项目部积极将绿色环保融入高速公路品质工程建设当中，通过一些措施及创新降低施工对环境的影响，兼顾环境保护与经济发展这两条要务，为可持续发展夯实基础

”重遵扩容项目路面24标项目总工程师邱东海介绍

一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！

定制移动式机械抓手是进行路缘块辅助安装工具，机臂和夹具均通过空压机驱动

“有了这项设备，可以直接把板从车上抓放在安装位置，人工调平就可以了，不再需要人工先从车上卸板、再搬运去安装

这样更安全，有效提高施工效率、降低安全隐患