干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价纳米橡胶粉
双创胶粉，选用了目前最好的东南亚橡胶原料制作而成。通过对多种中草药和天然矿石进行科学配比后经高温炼制提纯得到粘性极强、分散均匀等优质特性材料，应用于防水领域中。其抗拉强度、柔韧性及耐磨损效果都有显著提升。
这款橡胶粉采用优质原材料，具有非常好的防水效果。添加适量的三氧化二铁增白剂后，大幅度提高了产品的光泽度和亮度。将该产品添加到涂料、油墨等防水浆料中，可改善其流动性，提高遮盖力和色彩鲜艳度。
超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。
表5 废轮胎热解炭黑技术要求 导出到EXCEL项目单位技术要求试验结果外观-黑色粉末状合格灰分%≤18.514吸碘值mg/g≥8081含水率%≤2.01.2拉断伸长率%≥450570pH值-≥6.06.542 湿法制备的混合料配合比设计2.1废轮胎热解炭黑改性沥青混合料湿法制备室内成型方法参照《规范[12]》和《规范[16]》,将废轮胎热解炭黑改性沥青混合料湿法制备室内成型方法按照以下步骤执行：(1)成品热解炭黑改性沥青中炭黑掺量为10%(占改性前基质沥青质量的质量百分率);(2)将成品热解炭黑改性沥青放在烘箱中加热至170～175℃,矿料在烘箱中加热至180～185℃,拌和温度为165～175℃;(3)将成品热解炭黑改性沥青和热矿料拌和90 s;(4)加入矿粉，再拌和90 s;(5)混合料拌制结束后需进行短期老化处理，即将混合料放入烘箱中2 h, 温度控制在160～165℃;(6)短期老化结束以后，将热解炭黑改性沥青混合料从烘箱中取出来，按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程释义手册》[17](以下简称《释义手册》[17])有关规定击实成型标准马歇尔试件
高档精致橡胶粉，细度好，均匀等特点，能有效分散防水材料的添加剂，并无味。抗压强、软化温度高是高密度橡胶粉产品最突出优势，以及耐热和耐磨特性使其在混凝土外加剂行业中大受青睐！
纯度高，分子量低，具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用、塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能，不仅可替代炭黑，还降低了生产成本；使产品更加耐热、隔音，增强物品密封、保温功能。
1 原材料性质1.1集料本文粗集料采用12～18 mm、6～12 mm和3～6 mm的碱性石灰岩，细集料为0～3 mm的石灰岩质石屑，填料为石灰岩质矿粉
集料及矿粉的各项技术指标如表1～表3所示，均满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)[16](以下简称《规范[16]》)的要求
研究表明，热解炭黑改性剂可以有效提高沥青的高温稳定性，降低温度敏感性，同时混合料的抗车辙性能也能得到明显改善
目前学者们多是研究湿法制备工业炭黑和废轮胎热解炭黑改性沥青以及沥青混合料，对于干法制备废轮胎热解炭黑改性沥青混合料性能的研究很少
干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺及性能检测评价纳米橡胶粉
优选橡胶原料制成，质地纯净柔软无杂质。采用先进工艺精细加工而成的粉状防水剂环保健康无污染、可以直接使用，施工简单操作方便，持久性好硬度高不易粉碎。
表11 正交试验方案 导出到EXCEL编号热解炭黑掺量/%干拌时间/s湿拌时间/s沥青加热温度/℃矿料加热温度/℃混合料拌和温度/℃185401551801602854015518516538540155190170481560160180160581560160185165681560160190170786090165180160886090165185165986090165190170101056016518016511105601651851701210560165190160131015901551801651410159015518517015101590155190160161060401601801651710604016018517018106040160190160191259016018017020125901601851602112590160190165221215401651801702312154016518516024121540165190165251260601551801702612606015518516027126060155190165表12 各正交试验方案下干法AC-13热解炭黑改性沥青混合料马歇尔试验结果 导出到EXCEL编号最大理论相对密度毛体积相对密度空隙率/%矿料间隙率/%沥青饱和度/%稳定度/kN流值/mm12.5042.4093.813.5672.09.543.1922.5042.3874.714.3567.410.082.4532.5042.4263.112.9675.89.622.1342.5042.4073.913.6171.711.333.5352.5042.4193.413.1974.310.313.4162.5042.3984.213.9369.710.673.1872.5042.3944.414.1068.810.362.5882.5042.4133.613.4172.99.792.2192.5042.4073.913.6371.511.193.59102.5042.3924.514.1668.410.662.16112.5042.3964.314.0169.310.012.44122.5042.4063.913.6771.39.982.51132.5042.4153.613.3573.310.202.36142.5042.4073.913.6371.510.341.86152.5042.4083.813.6071.88.862.21162.5042.4063.913.6771.39.912.18172.5042.4063.913.6771.310.602.53182.5042.3974.314.0069.310.682.88192.5042.3964.314.0369.211.332.89202.5042.3944.414.0968.89.242.14212.5042.4083.813.5971.810.202.97222.5042.4044.013.7271.010.313.94232.5042.4063.913.6671.39.362.43242.5042.4014.113.8370.311.593.02252.5042.3795.014.6166.09.642.12262.5042.4173.513.2673.810.512.18272.5042.3844.814.4566.89.781.87表13 各因素水平影响下的均值及极差分析结果 导出到EXCEL各水平均值热解炭黑掺量干拌时间湿拌时间沥青加热温度矿料加热温度混合料拌和温度影响因素3.8893.8673.9674.0224.1563.989水平2均值4.0114.0894.1674.0113.9764.067水平3均值4.2004.1444.0154.0673.9894.044均值极差0.3110.2770.2000.0560.1800.078在直观分析结果的基础上再通过方差分析，可以进一步检验因子是否对结果有影响，并区分影响结果的主次因素
从产品的经济性与性能角度来讲，废轮胎热解炭黑用于低级橡胶制品可以满足要求，但是价格低且用量太小，以致经济回报率不高；而用于制备活性碳又需要经过较长的后续工艺，增加了回收的成本，且性能无法与工业炭黑相媲美