轮胎橡胶粉，初入模具行业

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。

新型环保改性沥青胶粉专用于橡塑制品加工生产，高分子聚合物稳定剂、抗氧化防老化性能显著提升，减少粉尘污染。专业的技术配方和科学严谨地执行标准，胶粉细度高达4000目。对人体无毒害。

采用优质胶粉，使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右，比例稳定才能保障产品质量，提供更好的服务质量与体验感受；为广大客户带来了极高经济效益。

双色模具也可以看成是一套普通模具外加一套嵌件模

两种颜色模具一般都是两套母模仁，一套公模仁

5、橡胶模橡胶成型一般有两种形式：注塑和模压成型

注塑和一般塑料模具相似

模压成型，多用粉料（直接使用橡胶粉）或块料（预先压制成橡胶垫）

吊模孔：架模时需要起重设备将模具吊起，为此在模板上加工的螺丝孔

单个模板都必须有吊模孔

四、常见注塑模具类型1、两板模两板模装配图两板模一般是指在开模的过程中只分成了动模侧和定模侧两半的模具

两板模的变形，如加弹跳板，控制开模顺序，实现滑块等抽芯机构的延迟开模等

吊模孔位置图三、注塑模成型原理：成型机示意图烘干的塑料颗粒通过成型机料斗进入成型机料筒；在加热片加热和螺杆旋转产生的剪切热的共同作用下塑料颗粒成为熔融状态；熔融塑胶在成型机机头部分聚集，计量；螺杆停止转动，改为向前平动，挤压塑料熔体；塑胶进入模具浇注系统，然后流到模具成型型腔；通过模具本身热传导以及模具外加的冷却系统使塑胶冷却凝固；冷却完全后，打开模具，成型机的顶出系统将产品顶出，同时成型机螺杆后退开始下一次塑胶熔融计量

轮胎橡胶粉

两板模的一些变形，在三板模中也能够应用，不过模具相对比较复杂

三板模的一个变形就是和两板模的流道结合起来应用

3、热流道热流道模具热流道模具，不看流道系统和两板模基本一样，但是从流道系统来说，热流道算是另一类注塑模具

精选天然胶源材料，不添加任何违规原料，安全放心；粉质细腻、流动性好。专用于防水卷材的填充增强骨架材料。

初入模具行业

采用新工艺生产的改性沥青胶粉，属环保型绿色建材，配制与使用时不会对空气及水体造成任何污染。轮胎胶粉可以作为高等级路面的找平填料，适合于修补各种低温、高温裂缝，粘结力强。

胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。

我们都知道，模具素有“工业之母”的称号，没有模具就没有强大的装备制造业，更谈不上制造业强国

二、注塑模结构：注塑模结构示意图注塑模七大系统：浇注系统，导向系统，成型系统，抽芯系统，顶出系统，冷却系统，排气系统

（1）浇注系统：主流道，分流道，浇口，冷料井