巧用旧轮胎铺成高速路橡胶粉加工

作者:admin 时间:23-05-20 阅读数:26人阅读

山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉,包括丁苯橡胶氯丁胶、丁基橡胶三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。

巧用轮胎铺成高速路橡胶粉加工

产品使用橡胶原料制作而成,其性能优于各类橡胶颗粒,且耐高温、耐老化性能强。本产品适用于防水卷材生产的粘结剂、密封材料以及涂料领域

胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶,可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂,产生胶作用而有较好效果,其硫化体系也与普通橡胶类似,但低温时会发生膨胀现象。

聚酯单体是胶粉的主要原料,胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害,同时由于它特有的粘结作用,能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。

其次,因为加了废轮胎橡胶粉,胶粉改性沥青还有降噪的作用

最后,胶粉改性沥青还减轻了路面反光,有防眩目的作用

我们的胶粉改性沥青已经用于天津至沧州的高速公路铺筑,开过这段路的司机反映,这段路颜色偏黑,眼睛看上去很舒服,不容易反光、炫目,还缩短了刹车距离,提高了安全系数

防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定

巧用旧轮胎铺成高速路橡胶粉加工

在记者问到分离过程中产生的飞尘、纤维如何处置时,车莉昵笑着说:“在对废旧轮胎进行破碎的过程中,我们工厂的中央气体交换系统会吸走飞尘和纤维,生产线常温运行,无须增加任何化学添加剂,不会对环境造成二次污染,做到真正的安全生产和环保

”天津海泰环保科技发展有限公司董事长余强年消化40万吨废旧轮胎余强董事长告诉记者:“废旧轮胎被称为黑色污染,其回收和处理技术一直是世界性难题

2015年,我国废旧轮胎产生量3.3亿条,重达1500万吨,折合天然橡胶资源约530万吨,相当于我国6.5年的天然橡胶产量

集团下属工厂是专业生产沥青粉的。为满足不同需求,我们生产了改性、乳化等多种型号的沥青粉,用户可以根据自己所在地气候环境来选择相对应型号沥青粉;自建有乳化设备可以生产加工各种规格改性沥青乳液。

提供高性能的多种改性沥青产品。通过生产技术将市场上不同材料进行合理组分,给出一个稳定可靠、性能优异的改性胶粉。工业应用于改性再制造及防水卷材和橡胶制品,满足基本要求后再深入研究需求功能即可

”目前,世界上使用最广泛的是一种英文缩写为“SBS”的苯乙烯热塑性弹性体,是目前世界上产量最大、与橡胶性能最为相似的一种热塑性弹性体改性沥青,而海泰环保的胶粉改性沥青与其相比,“不仅在环保、安全方面优于SBS,成本也比SBS改性沥青低很多

原标题《天津海泰环保公司董事长余强:巧用旧轮胎铺成高速路》◎本刊记者 郑挺颖 实习生 崔悦【废轮胎属于不溶或难溶高分子材料,被称为“黑色污染”

汽车报废之后,废轮胎大量堆积会导致黑色污染和土地占用

如何将废轮胎变废为宝?除了轮胎翻新热解处理等手段,天津海泰环保公司在2005年研发出一种新技术——将废轮胎粉末化,用于做胶粉改性沥青的原料