恢复通车!提前完工废轮胎橡胶粉

由于沥青面层采用的是橡胶改性沥青采用固废为原料，大幅减少了石油沥青的用量及其他化石能源合成的聚合物添加剂的使用，具有十分显著的节碳功能

同时该产品在使用中，可以有效降低公路噪音，提高路面的高温抗车辙能力，增加路面的低温抗开裂能力，延长使用寿命，降低公路后期养护成本

恢复通车!提前完工废轮胎橡胶粉

改性沥青轮胎胶粉高粘结高弹力。实力生产厂家值得您的信赖，做工精良高品质配比精准符合建筑规范

本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉，为单一不定型颗粒，色泽淡黄或黑褐，且无毒、无味。具有易分散、增黏快，温度使用范围广等优点，能提高沥青路面性能和养护水平，降低施工费用。

该改性沥青轮胎胶粉为无味无毒环保材料。本品常温下性能稳定，对于想学习技术提高质量的轮胎生产厂家是不二选择。

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中

记者从包头市市政事业发展中心了解到，从6月18日开始封闭施工的建设路（民主路——鹿城东大街）南幅机动车道提前完工，于7月26日凌晨恢复通车

建设路是我市主城区的重要道路，是新都市区两轴三中心的东西轴，也是连接市区几个主要城区的交通主干道

一桶4升装，价格是0.98元。配方单上标注纯胶粉1kg的原料费用加运费就要8块多钱了呢。这个改性沥青轮胎胶粉这么便宜我觉得有猫腻啊！？

由于南幅机动车道使用年限比较长，交通压力的不断增长，基础承载能力不够，经过勘测、监测该路段需要进行翻修

这次建设路南幅机动车道翻修改造起点为民主路终点为鹿城东大街，全长5.8公里

包头市政事业发展中心工程技术科曹宏表示：“为了尽快完工，给交通参与者提供畅通的道路，建设路两侧由于居住区比较少，所以经常24小时不停顿进行改造施工，最终比预期提前了20多天

橡胶粉为白色或灰黄色松散粉末，易吸湿。常用作橡胶的补强剂和填充剂以及乳胶胶浆的活性稀释剂。由于它具有较高粘结力、良好塑性、耐磨性和可冲压成型等特点，是一种比较理想的橡胶补强材料。橡胶如其他混炼物经硫化而制得的弹性体，广泛应用于工业及日常生活中。

”本次建设路南幅区机动车道的翻修改造，沥青面层采用的是橡胶改性沥青，这种沥青采用废轮胎经常温粉碎工艺研磨而成的橡胶粉为主要添加剂，经过预活化处理后添加到石油沥青中，通过复合多种助剂，经过改性加工设备在不同的工艺条件下制备而成

高塑化改性沥青，本产品粘度稳定可调。价格便宜易于运输，储存、使用方便，产品相容性强。适合各种天气地面温度施工，长久不流淌。