浅谈橡胶混凝土发展与研究橡胶粉燃料
动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。
关键词：橡胶混凝土；橡胶粉；道路；建筑工程；发展研究现状Preliminary discussion onthe development and research of rubber concreteZhang Li1Xie Pengli2(1TianjinSixthMunicipalhighwayengineeringlimited companyTianjin300000 2Tianjin Urban construction Group ConcretecompanyTianjin300070)Abstract: This paper introduces thegeneral situationof the development and research of rubber concrete and the latestresearch results ofits application in the construction engineerings as road, etc., puts forward several opinions on the current research status.Key Words:Rubber concrete; Rubberpowder; Road;Construction engineering; Thecurrentdevelopment andresearch status1引言随着交通运输业及汽车工业迅猛发展，废旧轮胎的数量急剧增加
防水材料专用橡胶粉，欧标环保要求，分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命
改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒，对环境友好可做燃料和沥青，亦作为铺筑路面用粘结材料；高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流，适合各种热稳定要求。
与普通沥青路面相比，胶粉改性沥青路面的夏季粘软和反光、冬季开裂和硬化现象大大减轻，汽车行驶时噪声降低50 %-70 %，能较好适应建筑市场的需要
近年来，橡胶混凝土在工程应用方面已取得开拓性进展
本产品采用新鲜的橡胶，经过特殊工艺生产制作而成。本产品含有多种氨基酸、蛋白质和维生素等营养物质，在许多建筑材料上起到了很好的增强抗拉性的作用。
目前国际上橡胶粉在公路上使用的技术领域主要有：橡胶沥青、橡胶粉改性沥青混凝土、橡胶粉改性乳化沥青、橡胶粉颗粒在基层中的使用、橡胶粉排水性材料
199年美国联邦通过法案（ISTEA）1038条款，要求在路面工程中逐步增加回收橡胶的用量，极大地促进了橡胶粉在道路工程中的利用
研究表明：橡胶混凝土抗冻性明显好于普通不掺引气剂的混凝土，而其表面剥落行为与掺引气剂的混凝土相似
如果在橡胶混凝土中掺入引气剂作为新型保温隔热墙体材料，热工性能良好，可广泛用于多层建筑承重和非承重内、外墙体，也可用于屋面保温
沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。
选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点
目前橡胶混凝土已在重要军事建筑、核工业建筑、机械系统基座、防冲击护栏、铁路及地铁缓冲层、防御墙、柱帽、筑路板、管线路基以及对隔热和隔声性能有特殊要求的墙体中应用
随着研究的不断深入，施工技术的不断成熟，橡胶混凝土的应用范围将不断扩大
精选天然胶源材料，不添加任何违规原料，安全放心；粉质细腻、流动性好。专用于防水卷材的填充增强骨架材料。