轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术80目橡胶粉

作者:admin 时间:23-05-15 阅读数:30人阅读

双创胶粉,选用了目前最好的东南亚橡胶原料制作而成。通过对多种中草药和天然矿石进行科学配比后经高温炼制提纯得到粘性极强、分散均匀优质特性材料,应用于防水领域中。其抗拉强度、柔韧性及耐磨损效果都有显著提升

对于胶粉的话,是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性降低滚动阻力,而且还会增加产品承载量;另外,各种橡胶材料填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒

超低的粉尘磨粉技术提高了产品的质量,大大降低生产成本。容易分散在水中,可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能稳定性和颜色

铁路枕木即轨枕,是铁路中的一种重要配件,它的作用主要有三个:支撑钢轨、保持钢轨位置、将钢轨传递过来的巨大压力再传递给道床,对柔韧性、弹性、缓冲性、回弹性要求特别高,传统的木质枕木和钢筋混凝土轨枕

因此开发新型铁路轨枕势在必行,该项技术既可以提高铁路轨枕综合性能,还能解决大量废轮胎、废塑料带来的环境污染问题,实现资源优化配置

防水材料专用橡胶粉,含有较高的纯度。本产品适用于做防水材料里边的填充料、或者添加在腻子里使其具有弹性。是一款非常好的,防水抗裂必备原料!

橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料,这款产品主要以防老剂氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。

补充说明:木质枕木是选用坚韧、富有弹性的木材制成的轨枕,弹性好、易加工、使用方便,但是它的弹性、强度、耐久性不够均匀,使用寿命短,易辅修、磨损、开裂,国内木质资源匮乏,大部分已经被混凝土轨枕取代;混凝土轨枕使用寿命长、轨道稳定性好,可以满足高速、大运量需求,但是本身刚度大、弹性差,导致道床承受的压力和振动速度增大,加剧道碴的粉化,造成轨道的下沉增大,对火车走行部分产生不利影响

目前随着各种技术的不断进步,废旧轮胎再生胶粉作为一种新型原料越来越多的用在的轨枕的加工中,那么轮胎胶粉在铁路枕木中如何应用呢?1、国内废橡胶废塑料制复合型铁路枕木技术该项技术是在我国铁路“十一五”规划中,由发改委、科技部、国家环保总局发布的《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》中提出的:利用废旧轮胎加工而成的橡胶粉和废塑料共混制得热塑性弹性体作为轨枕外壳,强化水泥枕木芯,经特殊加工工艺制得兼具木质铁路枕木和混凝土铁路轨枕的优点、克服固有缺点的新型复合型铁路枕木

轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术80目橡胶粉

高品质橡胶粉,优异的物理性能和化学稳定性耐热性与抗氧化性,用途广泛适用于电线工业、纺织、橡塑材料等行业

轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术80目橡胶粉

4、一个添加轮胎胶粉的塑胶枕木工艺配比各种废旧电线外皮包括废聚氯乙烯电线外皮(PVC)、氟塑料废电线外皮(PTFE)、聚全氟乙丙烯废电线外皮(FEP)、聚丙烯废电线外皮(PP)和废旧轮胎都属于固体废弃物,将这些废旧橡胶制品用在铁路轨枕的生产中既可以降低生产成本,还能够缓解白色污染和黑色污染,并且提高轨枕的弹性、缓冲性、绝缘性、耐寒性等,试验表明该类塑胶枕木使用寿命长,在零下60摄氏度的低温条件下不会发生断裂

粉末状的改性沥青轮胎胶粉,原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便,并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量

3、复合型铁路弹性枕木:废塑料+废油漆+轮胎胶粉塑化共混该技术是将废旧塑料、废油漆和废旧轮胎胶粉放在一起通过特殊的工艺进行塑化共混制得一种性能接近于木材,弹性、强度、耐腐蚀性、加工性能优于木材的再生橡塑复合材料