白色橡胶粉,改造炭黑
如今,借助新型热裂解技术,废旧轮胎实现了低污染、高效率的综合利用
它被加工成再生橡胶、橡胶粉、炭黑等工业原料,黑色污染逐渐变成“黑色黄金”
记者了解到,1万吨改性裂解炭黑能够产生的毛利仅达百万元级,净利微薄,如果仅靠利润积累,企业新增再生裂解炭黑生产线速度将十分缓慢
“这些年我们的利润大多用于搞研发,新增生产线的资金不充足,所以发展得慢
”罗正根说
轮胎胶粉是一种新型的产品,采用工艺合成。具有耐热和保温效果好、经久耐用等优势特点,该产品目前在市场上得到了广泛认可!
粉末状的改性沥青轮胎胶粉,原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便,并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量
强氧化剂,用于清除沥青的高分子有机物。高温煅烧改性剂、生产过程无污染、不会造成环境污染。
然而,这个产能,远远不能满足杭州中策集团的需求
“中策集团每年要采购炭黑近40亿元,虽然我们和它签了购销合同,但合同量是根据我们自己的生产能力来执行的
”罗正根说
为何不扩大产能?资金不足,成为瓶颈
2011年,在苏志忠团队的带领下,一条年产2000吨的废旧轮胎再生裂解炭黑生产线在三明市明溪县拔地而起
看准了技术前景,投资人罗正根依托其创建的明溪县宝福再生资源开发中心,开始了一场校企合作技术攻关
2013—2015年,项目组获省科技厅重点项目立项资助,再生裂解炭黑的固相接枝技术,开始了产业化应用研究
白色橡胶粉
防水材料专用橡胶粉,环保无毒耐高温、不黄变。是传统橡胶粉的升级替代产品,配比范围宽泛可以根据防水要求调整配方加工生产出来的橡胶粉具有广谱性和通用型,广泛应用于沥青防水卷材、油膏类、防水涂料等多种行业领域中。
该款产品用于轮胎胶粉添加增量配方,低分子改性沥青专用的高软化点胶粉.经混炼后可大幅度提升轮胎的耐磨及抗高温老化等性能;
聚乙烯醇、钙粉、季戊四醇作为原料,通过熔融挤出或混炼压制成粉,采用干法工艺精制而成,是生产防水涂料的专用填充料,质量有保证。广泛适用于水泥及砂浆之中,降低配方中成本,性价比高。
在这种情况下,废旧轮胎价格开始上涨
数据显示,从2018年起,废旧钢丝胎的收购价格不断震荡走高,很多地方的收购价格目前已经突破1000元每吨,同比最高涨幅达34%
中国轮胎循环利用协会会长朱军表示,近年来,随着关键技术不断攻关、环保治理力度加大,废旧轮胎综合利用行业逐渐改变散、小、污、乱的格局,新型的热裂解技术成为废旧轮胎综合利用的重要方向之一
改造炭黑
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