轮胎橡胶粉，京雄高速北京段年底与河北段“牵手”
适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青，是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点，且耐久性好，施工方便。
昨天的发布会就选在此处
记者在现场看到，该路段已经基本达到通车条件，路面完成沥青铺设，地面标线施划完毕
从主线起点至泗庄枢纽互通段，以及支线均为双向八车道，宽度达到42米，泗庄枢纽互通至终点段为双向六车道，宽度34.5米，设计时速120公里
专业的改性沥青生产厂家，经过多年沉淀和对新旧沥青与天然橡胶的共同特点研究表明，其最大缺陷是稳定性不够好，而我们就将改善改性剂加入到高分子材料中使其发挥出更强劲的作用，让生产出来的产品具备更佳的安全效果和稳固的质量
聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。
超高粘度的轮胎胶粉，易铺展易混炼。密封保存不会固化。对于道路上的坑槽和车库地面脱层拥有很好的修补能力。施工方便省事。
防水材料专用橡胶粉环保、低碳，适合环保生产使用。是石油精制产品添加剂的一种新型产品，优良的环保特性和卓越的粘接增稠效果，以及与传统产业结合所带来的经济效益深受客户欢迎！
该款产品用于轮胎胶粉添加增量配方,低分子改性沥青专用的高软化点胶粉.经混炼后可大幅度提升轮胎的耐磨及抗高温老化等性能；
与此同时，作为雄安新区“四纵三横”高速网的重要组成部分，京德高速一期工程、荣乌高速新线工程均将于5月底通车
京德高速一期工程是“四纵三横”高速网中一条纵线，联通雄安新区与大兴国际机场，项目途经廊坊市固安县、永清县、霸州市、文安县以及沧州市任丘县，全长约87公里
结团、不分散、成型好，可以提高施工效率。改性沥青胶粉中添加了聚合物和多种进口添加剂等混合而成的材料。
具体包括：最内侧两车道建设支持自动驾驶的智能驾驶专用车道，打造面向高速公路的安全辅助驾驶、车路协同等技术应用的开放测试区，建设准全天候快速通行示范路段，收集关键结构物结构响应数据，建立全寿命期数字档案，建成数字化交通基础设施示范段
5月14日，京雄高速泗庄枢纽互通建设已进入扫尾阶段，将于5月底具备通车条件
航拍的京雄高速泗庄枢纽互通
雄安新区高速路网建设迎重要进展
昨天，交通运输部在京雄高速河北段建设现场召开发布会
京雄高速北京段年底与河北段“牵手”
轮胎橡胶粉
轮胎胶粉是一种新型的产品，采用工艺合成。具有耐热和保温效果好、经久耐用等优势特点，该产品目前在市场上得到了广泛认可！
这座桥梁（包含引桥）全长1763米，主桥仿颐和园十七孔桥造型，共设17孔，每孔长91米，用钢量达到5.6万吨，是目前我国规模最大的上承式钢箱连拱桥
京雄高速河北段，包括主线和大兴国际机场北线支线，一期工程先期实施75公里