丁晴橡胶粉，轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术

铁路枕木即轨枕，是铁路中的一种重要配件，它的作用主要有三个：支撑钢轨、保持钢轨位置、将钢轨传递过来的巨大压力再传递给道床，对柔韧性、弹性、缓冲性、回弹性要求特别高，传统的木质枕木和钢筋混凝土轨枕

因此开发新型铁路轨枕势在必行，该项技术既可以提高铁路轨枕综合性能，还能够解决大量废轮胎、废塑料带来的环境污染问题，实现资源优化配置

轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术

双创橡胶是防水材料专用橡胶粉的品牌商标，本款产品是来自德国的硅酮结构胶粘剂制作专用橡胶粉。它的橡胶性能优异、综合性好，且具有极低的接触时间、快速固化等特点。可广泛应用于建筑装修行业中的墙面找平、厨卫找平、阳角阴角修补、地面以及墙体裂缝的填充以及内外墙的批刮腻子都必须使用到的制作工艺上

丁晴橡胶粉

3、复合型铁路弹性枕木：废塑料+废油漆+轮胎胶粉塑化共混该技术是将废旧塑料、废油漆和废旧轮胎胶粉放在一起通过特殊的工艺进行塑化共混制得一种性能接近于木材，弹性、强度、耐腐蚀性、加工性能优于木材的再生橡塑复合材料

该产品主要是应用在塑料管道方面。使用时将粉状胶水与保温材料均匀混合后，放置到模具上即可完成成型，具有很好的固化效果。

2、轮胎胶粉+砂石+水泥该项技术由韩国发明，将废旧轮胎胶粉、砂石、水凝混合，使用特定的模具压制成重量轻、抗冲击、耐腐蚀的铁路枕木，在使用过程中可以减少火车行驶中的噪声和震动，提高道口铺面寿命、减少维修、增加道口安全性，极大地降低了重载车辆对线路的冲击作用

补充说明：木质枕木是选用坚韧、富有弹性的木材制成的轨枕，弹性好、易加工、使用方便，但是它的弹性、强度、耐久性不够均匀，使用寿命短，易辅修、磨损、开裂，国内木质资源匮乏，大部分已经被混凝土轨枕取代；混凝土轨枕使用寿命长、轨道稳定性好，可以满足高速、大运量需求，但是本身刚度大、弹性差，导致道床承受的压力和振动加速度增大，加剧道碴的粉化，造成轨道的下沉增大，对火车走行部分产生不利影响

橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

目前随着各种技术的不断进步，废旧轮胎再生胶粉作为一种新型原料越来越多的用在的轨枕的加工中，那么轮胎胶粉在铁路枕木中如何应用呢？1、国内废橡胶废塑料制复合型铁路枕木技术该项技术是在我国铁路“十一五”规划中，由发改委、科技部、国家环保总局发布的《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》中提出的：利用废旧轮胎加工而成的橡胶粉和废塑料共混制得热塑性弹性体作为轨枕外壳，强化水泥枕木芯，经特殊加工工艺制得兼具木质铁路枕木和混凝土铁路轨枕的优点、克服固有缺点的新型复合型铁路枕木