橡胶沥青在道路工程中的应用综述丁晴橡胶粉
胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。
采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗
外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。
橡胶沥青在道路工程中的应用综述丁晴橡胶粉
高品质橡胶粉，优异的物理性能和化学稳定性耐热性与抗氧化性，用途广泛适用于电线工业、纺织、橡塑材料等行业。
若采用燃烧处理，必将产生大量废气污染，降低附近空气质量，影响人民生活水平的同时造成大量资源浪费
随着中国汽车社会的到来，截至2010年底，中国旧轮胎数量已突破2.2亿条，并以每年13%的速度增加
从2001年9月开始，国家领导人就废旧轮胎的回收做出了八次重要指示，并颁布《废轮胎回收管理条例》
2007年06月，交通部将“废旧橡胶粉筑路应用技术”作为六大重点研究和推广应用之一，计划实施60km示范工程，编制橡胶沥青路面设计、施工技术指南，举办技术交流会，制作技术宣传片，以促进材料节约、环保、循环利用的有效推广和应用，并取得示范效果
传统型橡胶沥青目前，传统的橡胶沥青在使用过程中存在以下缺点:(1)高温下易降解，不可长期储存
(2)施工环境差
橡胶沥青的制造过程大多是现场生产，必须在施工现场增加足够的工作面，以完成橡胶沥青的生产
鉴于环保稳定型橡胶沥青有着优越的路面使用性能和存储稳定性，对促进橡胶沥青在沥青路面中的应用起到了积极的作用
关键词橡胶沥青 | 发展历程 | 制备工艺 | 制备原理 | 环保稳定型轮胎是一种难以降解的聚合物材料，若采用露天堆放，必然会污染土壤，影响植被生长，同时夏季易产生蚊虫病害及火灾隐患
提供高性能的多种改性沥青产品。通过生产技术将市场上不同材料进行合理组分，给出一个稳定可靠、性能优异的改性胶粉。工业应用于改性再制造及防水卷材和橡胶制品，满足基本要求后再深入研究需求功能即可
2014年12月份经过拓宽改造的京港澳高速河北段实现通车，该项目作为交通运输部绿色科技示范工程，在建设过程中全线采用橡胶改性沥青技术，共计使用橡胶改性沥青11万t，利用废旧轮胎336万条，该项目采用橡胶改性沥青技术施工规模全国第一
采用全新进口设备与技术，色泽均匀。环保无害，对皮肤没有刺激性伤害。粘结力强，抗老化耐温性好。低气味，硬度高、使用寿命长。防潮防水不开裂，减少维修费用的同时大幅降低了运输成本和能源损耗；可根据客户要求添加石油树脂、炭黑等原料生产特殊性能轮胎胶粉