汽车轮毂粉末涂料性能简述橡胶粉性能
20世纪90年代初期，宝马开始对普遍使用的清漆系统进行分析、评价，以便对汽车用清漆系统作出选择
最终选用甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)丙烯酸粉末清漆，这是由于其经久耐用以及使用粉末涂料更多的优点
选择GMA丙烯酸树脂作为汽车粉末清漆的另一个原因，是该技术成熟，GMA丙烯酸用于汽车已有近30年的历史，已证实其具有汽车OEM所需的优异性能
正常的底粉表面张力都在30-32mN/m之间，这就需要寻找新的具有高表面张力的材料，如适当提高树脂和助剂的的表面张力
但是底粉里面需要加入流平剂，流平剂是丙烯酸酯类，流平剂的加入会降低体系的表面张力，这就需要平衡流平剂的加入量
底粉从光泽上分主要有高光、平光和哑光，高光底粉主要配套电镀银色漆，这样有较亮的外观，平光和哑光搭配粗闪银等等
对底粉而言，性能和外观是最重要的
减小精车崩塑，底粉附着力需要达到0级
为了满足要求，底粉的表面张力需要提高，才能使液体在底粉表面铺展开，而且，我们都知道，轮毂一般都需要贴平衡块的，这也需要高表面张力的底粉，这样才能提高平衡块的拉托力
外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。
4、结语 总之，随着粉末涂料技术发展，铝轮毂应用底粉和丙烯酸透明粉会有更多更高的要求，这就需要我们不断的筛选原材料，甚至定制特殊性能的原材料满足其在性能和环保要求方面的要求，做出更好更适合轮毂涂装的粉末涂料
橡胶粉，取材于天然橡胶树，具有可塑性，拉伸强度高、无毒、不腐蚀等优点；天然环保，无需过多化学助剂即可制成塑料物件；天然的原粉受热收缩率小，在加工时，内应力低，容易操作。
专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中
高品质橡胶粉，优异的物理性能和化学稳定性耐热性与抗氧化性，用途广泛适用于电线工业、纺织、橡塑材料等行业。
汽车轮毂粉末涂料性能简述橡胶粉性能
本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。
采用优质胶粉，使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右，比例稳定才能保障产品质量，提供更好的服务质量与体验感受；为广大客户带来了极高经济效益。
用于汽车的粉末清漆必须要在漆膜厚度、光泽和亮度方面有杰出的表现
必须有很好的力学性能，如耐冲击性、耐划痕性及优异的附着力