河南橡胶粉，巧用旧轮胎铺成高速路

巧用旧轮胎铺成高速路

一条生产线只有仨员工海泰环保的生产能力如此强大，那是不是有很多员工呢？余强董事长的回答出人意料：“海泰环保不属于劳动密集型企业，虽然有9个子公司，但加上生产基地，员工只有100人左右，我们主要靠技术，一条生产线上只有1至3人，基本是全自动无人化工厂

优质橡胶原料，使用方便。符合行业标准，可在环保上更加放心；再添加除味成分，去除异味并提升品质；精细研磨配比，保证颗粒的圆滑度及光泽度；广泛用于防水材料、腻子膏、粉刷石膏等。

橡胶粉由优质天然植物经过深加工而成，颗粒色彩多样、造型规则。有普通的透明无毒纯白色和不同颜色之分，其有着防水性好等特点广泛用于建筑中做防水涂料使用，用于与玻璃胶配合制作防水卷材或防水涂料中增加延展度来提高铺装效果。

预计2020年我国废旧轮胎产生量将超过2000万吨，折合石油资源1.2亿吨，相当于大庆油田3年、胜利油田4年的开采量

考虑到我国有75%的天然橡胶、60%的石油和40%的合成橡胶需要进口，所以，科学有效利用废旧轮胎资源，对我国的战略意义非同一般

良好的流动性，易于拌合成型。质量稳定可靠。与同行业产品相比价格更具竞争力！

创立于2005年的天津海泰环保科技发展股份有限公司，却另辟蹊径——将废旧轮胎处理成橡胶粉，再做成胶粉改性沥青，让废旧轮胎迎来华丽第二春

海泰环保是国家再生资源综合利用首批项目试点企业，被列入国家资源再生利用重大示范工程

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

河南橡胶粉

产量大且质量可控，一套设备可同时为几条正在施工的道路或几个拌合站供货；第二，胶粉改性沥青采用物理+化学改性技术，这种技术能确保高分子橡胶粉对沥青起到真正的改性作用，使沥青具有高分子聚合物性能特点，而且改性沥青产品性能可控，储存稳定性高；第三，该技术生产的胶粉改性沥青可有效控制产品黏度，使其混合料油石比例较低（减少石料用量），一般在5﹪左右，而橡胶沥青一般占到7﹪至8﹪，降低了成本；第四，原料适用范围宽泛

改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒，对环境友好可做燃料和沥青，亦作为铺筑路面用粘结材料；高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流，适合各种热稳定要求。

在记者问到分离过程中产生的飞尘、纤维如何处置时，车莉昵笑着说：“在对废旧轮胎进行破碎的过程中，我们工厂的中央气体交换系统会吸走飞尘和纤维，生产线常温运行，无须增加任何化学添加剂，不会对环境造成二次污染，做到真正的安全生产和环保

一桶4升装，价格是0.98元。配方单上标注纯胶粉1kg的原料费用加运费就要8块多钱了呢。这个改性沥青轮胎胶粉这么便宜我觉得有猫腻啊！？