橡胶粉硫化，路用橡胶粉技术指标分析研究

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路用橡胶粉技术指标分析研究

采用纯天然橡胶树分泌的乳液，安全健康；不掺杂其他成份，混合均匀后经模具加工而成。加入防水剂和增韧剂后无毒、无异味，也可调节软化度和粘性适中，干粉颗粒细腻、均匀、流动性好，抗裂抗拉力强、抗腐蚀，柔韧有弹性、附着力和延伸率好。

适合粘贴在很多方面，比如水泥地等。沥青胶粉，是一种表现出色的涂料助剂材料，除了具有抗流淌性、增稠性之外，还具备良好的温度稳定性和机械胶粘性能。

以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。

优质硅胶粉为原料，从橡胶植物油中提取的合成树脂与填充剂等配置而成。本品具有非常好的防水性能，吸附量高、强度大、颗粒度小、微细化、纯净、颜色鲜艳且无味道。

对于是否需要对橡胶粉中天然橡胶的含量进行限定，对此进行了更深入的试验研究，通过配制出天然橡胶含量不同的胶粉，从而研究胶粉中天然橡胶含量对橡胶沥青性能的影响，其中沥青为70#A级基质沥青，胶粉掺量为20%

橡胶粉硫化

对于路用胶粉是否有必要严格遵循这一规定，以及究竟多大范围才是合理要求，交通运输部公路科学研究所对此做了专门研究，其试验数据说明，胶粉中的纤维含量对沥青混合料最佳油石比的影响很小；沥青混合料的动稳定度因纤维的掺入而减小，永久变形因纤维的掺入而增大；但是随着胶粉中纤维含量的增加，冻融劈裂强度比指标有提高的趋势，有助于改善混合料的水稳定性

目前，国内市场上的橡胶粉均根据化工行业的技术标准进行评价，尚未有一个针对公路行业的技术标准

交通运输部公路科学研究所在2005年提出路用硫化橡胶粉的技术要求，其中有些关键技术指标还需进一步研究，尚未纳入公路工程行业规范

目前，大多数胶粉按目数分类时均参照英国BS2955标准，将胶粉颗粒按粒径大小分为4类：粗胶粉、细胶粉、精细胶粉和超精细胶粉

为便于胶粉颗粒在粘度较高的基质沥青中均匀分散且不易结团，通常采用粒径范围在40~80目的胶粉

不同来源的胶粉，其化学组成有较大的差别

斜交胎胶粉以天然橡胶为主，天然橡胶对沥青性能的改善效果要比合成橡胶好，因此制备橡胶沥青时建议采用斜交胎胶粉，且对天然橡胶含量进行控制

综上所述，从宏观角度来讲，制备橡胶沥青时应选用常温法研磨粉碎的天然橡胶含量较高的斜交胎胶粉，粒径范围的选择应考虑胶粉的结团及在沥青中的分散情况，宜为40~80目的胶粉