橡胶粉硫化，高模量沥青结合料流变特性

2001年，我国首次引进了法国生产的高模量剂，并在国内有了小范围内的应用，均收到了较为理想的效果

例如河北廊涿高速、浙江林石高速、山西运三高速等特定路段，通过试验观测，并进行现场钻芯取样，可知其抗车辙能力提升比常用的高模量沥青道路效果更好

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！

无论是自己使用还是销售给别人，这款防水材料专用橡胶粉都不会让你失望。为什么呢？作为粉末状物质，它拥有高纯度，同时也非常好融化调配。即便如此，它的细腻以及在室温下呈现出来的柔软性仍旧惊叹到了我们，当然了，优越不止一点。

高模量沥青结合料流变特性

快速出售，降低库存。品质有保障！厂家直销改性沥青油茶籽粉20目100吨包装5公斤或1000公斤袋

橡胶粉硫化

环保型氯化橡胶粉，具有较高的橡胶专业性能，耐磨、抗撕裂、弹性高等优点。多种产品可用于 sbs 防水卷材填充剂、发泡制品增强剂和各类油膏、腻子粉的生产中。

截至2020年末，载货汽车占到全部营业性汽车比重的94.8%,载货汽车平均吨位数由2019年年末的12.5 t提高至14.2 t[1]

这使得我国沥青路面相较于以前更容易发生早期破坏，急需提高路面耐久性，开发长寿命沥青路面技术

(3)高温与应力使沥青结合料不可恢复蠕变柔量增大，依托多应力蠕变恢复试验建立Burgers模型，分析表明HM-A显著提高了基质沥青的抗变形能力，最佳掺量为8%

(4)高模量剂能显著提高沥青混合料的高温抗变形能力，高模量剂与基质沥青标号匹配可发挥出高模量沥青的优势

目前我国对于高模量化技术的研究方向主要是沥青混合料的路用性能以及应用研究，对于硬质沥青、高模量剂改性沥青的流变学特性研究较少

流变性可以反映出沥青结合料的温度敏感性、可恢复变形性能[9,10]

1 原材料及试验方案1.1原材料选用国产硬质沥青、90号A级沥青进行研究，两者主要技术指标见表1

图10 各沥青老化前后lglgG*～lgT的关系 表3 各沥青老化前后GTS 名称老化前老化后相关系数GTSC相关系数GTSC90号沥青0.999 7-5.784 715.1090.999 7-5.50614.4586%HM-A0.999 7-5.196 813.6690.999 0-5.000 113.2238%HM-A0.999 6-5.004 013.2070.999 0-4.945 413.09510%HM-A0.999 9-4.901 712.9410.999 4-4.901 612.989硬质沥青0.998 5-4.877 012.9430.996 9-4.331 711.595图11 老化前后各沥青的δ 图12 老化前后各沥青的G*/sinδ 2.3多应力蠕变恢复分析不可恢复蠕变柔量Jnr与蠕变恢复率R结果见图13

天然橡胶粉颗粒，气味小，容易分散到浆料中。添加量少，可增强产品的耐磨及拉伸力性能。本品对金属无腐蚀作用，是优良的防水材料添加剂原料。