1000块的轮胎和200块的轮胎相比，进口橡胶粉
你看，贵的轮胎1条顶4条了
《商业经济研究》期刊上面有论文，《营销策略、品牌认知与消费者溢价支付意愿》上面讲
而且在购买功能相同的产品的时候，愿意为品牌多支付额外的价格差
橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。
聚乙烯醇、钙粉、季戊四醇作为原料，通过熔融挤出或混炼压制成粉，采用干法工艺精制而成，是生产防水涂料的专用填充料，质量有保证。广泛适用于水泥及砂浆之中，降低配方中成本，性价比高。
实际上是这样的：花纹是横在那边划？还是竖在那边划？一条轮胎上划几条？有讲究的
比如说：轮胎花纹虽然是能够给轮胎提供更好的抓地力，但是会产生额外的噪音
青岛理工大学有一篇硕士论文《轮胎花纹节距对噪声的影响及其优化研究》，上面就讲到
精选天然橡胶为原料，具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果；改善轮胎的操控和抓地表现；隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。
防水材料专用橡胶粉，经过严格的混合研磨工序而成。纯白颜色颗粒大小均匀,洁净干燥，无添加剂，防霉不变质；可塑性强、着力强、分散性好，在加入液体后快速凝固且不粘连；具有良好的粘结性和抗裂性能，生产施工更加简单方便，广泛应用于道路、桥梁、隧道等。
1000块的轮胎和200块的轮胎相比，到底贵在哪里.mp36:41来自备胎说车轮胎也是1分价钱1分货的，1000块钱的轮胎有贵的道理
进口橡胶粉
产品性能优良，包装精致便于存放。不使用任何有害化学物质为原料，加入合成纤维改善其弹性和持久性,粘结力强，坚韧耐磨抗老化！
胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。
简单讲就是：效果更好、性能更好
价格方面，虽然说天然橡胶大多数都是从东南亚进口的，差不多的
但是合成橡胶方面，有差别
卓创资讯有个数据：2019年溶聚丁苯橡胶RC2564S，均价是稳定在12600块钱每吨
1000块的轮胎和200块的轮胎相比
一个叫“ESBR”，一个叫“SSBR”
《轮胎工业》期刊上面我们找到篇论文，《白炭黑及溶聚丁苯橡胶在轿车轮胎胎体胶中的应用》上面讲
SSBR和白炭黑搭配效果是更好的，胶料的耐撕裂性能、耐疲劳性能都是明显优于ESBR，这个配白炭黑的组合的