废轮胎的再使用处理问题迫在眉睫橡胶粉填料
目前该技术存在处理温度高、加热时间长、产品杂质多等问题，有待进一步研究和开发
4 用作燃料由于废旧轮胎的燃烧热与优质煤相当，它可代替煤用作燃料
目前，在水泥烧成、火力发电等行业的部分企业将废旧轮胎用作燃料，以降低其对环境的不良影响
橡胶粉是一种黑色粉末，也叫硫化粉。橡胶粉是由硫磺和明胶经过复杂的工艺合成，具有耐热、抗老化等功效，适用于各类聚合物，可替代淀粉配制硬质胶粉，在彩妆行业中被广泛应用。
1、 直接利用直接利用是指在原有形状上加以利用，例如对轮胎进行翻新使用，利用废旧轮胎制备拖鞋，利用废旧轮胎制备盛水容器等
根据实际经验，经过一次翻修的轮胎，其寿命一般为全新轮胎的60%左右，而消耗的原材料仅为新胎的20%左右，因此我国比较重视废旧轮胎的直接利用
对于胶粉的话，是用来改善路面的。沥青在一般我们使用轮胎改性剂时候不仅能够提高轮胎的耐磨性和抗水性、降低滚动阻力，而且还会增加产品的承载量；另外，各种橡胶材料和填充母粒都会掺入到胶粉中进行造粒。
在岩土工程中，使用碎轮胎作填充料可以有效减小沉降，增强结构稳定性
而橡胶土(块)是将碎橡胶、水泥、粉煤灰、橡胶粉或聚合物纤维等原材料按照一定的比例充分混合，用于路堤、挡土、回填及其他工程领域
废轮胎的再使用处理问题迫在眉睫橡胶粉填料
轮胎胶粉是由多种橡胶加工制作而成。该款产品属于环保型，质量可靠，能够做到储运安全、防火阻燃和绿色清洁的特性。适用范围广泛使用在道路、桥梁、水坝等公共设施。该款无污染高韧性的添加剂在不同领域都有着卓越的贡献以及表现优良。
6 制备橡胶粉目前，制备橡胶粉是废旧轮胎利用的主要途径
橡胶粉的生产方法主要有常温粉碎法、低温粉碎法、湿法和溶液法等
橡胶粉有广阔的需求市场
美国有近70%的橡胶粉用于建筑、交通、体育等行业，如塑胶跑道、橡胶改性沥青路面等
含量99.7，碳酸钙45.15，氧化铝2.35。轻质灰分1.5，水不溶物0.2，细度325目，筛余率90，有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中，降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。
采用全新进口设备与技术，色泽均匀。环保无害，对皮肤没有刺激性伤害。粘结力强，抗老化耐温性好。低气味，硬度高、使用寿命长。防潮防水不开裂，减少维修费用的同时大幅降低了运输成本和能源损耗；可根据客户要求添加石油树脂、炭黑等原料生产特殊性能轮胎胶粉
废轮胎的再使用处理问题已迫在眉睫
废旧轮胎的利用现状全世界废旧轮胎已积存3亿条，并以每年约1亿条的新增量持续增长，其中得到翻新利用的只占15％－20％，其余的废旧轮胎亟待资源化处置
目前，对废旧轮胎的资源化处置方法主要6种，下面简要介绍