橡胶沥青在道路工程中的应用综述橡胶粉改性沥青设备
若采用燃烧处理，必将产生大量废气污染，降低附近空气质量，影响人民生活水平的同时造成大量资源浪费
随着中国汽车社会的到来，截至2010年底，中国旧轮胎数量已突破2.2亿条，并以每年13%的速度增加
从2001年9月开始，国家领导人就废旧轮胎的回收做出了八次重要指示，并颁布《废轮胎回收管理条例》
2014年12月份经过拓宽改造的京港澳高速河北段实现通车，该项目作为交通运输部绿色科技示范工程，在建设过程中全线采用橡胶改性沥青技术，共计使用橡胶改性沥青11万t，利用废旧轮胎336万条，该项目采用橡胶改性沥青技术施工规模全国第一
该改性沥青轮胎胶粉为无味无毒环保材料。本品常温下性能稳定，对于想学习技术提高质量的轮胎生产厂家是不二选择。
为什么要使用这款改性沥青轮胎胶粉呢？ 1、价格低我们的沥青轮胎胶粉采取纯天然原料配置而成，具有良好的流动和粘接特点； 2、附着力强使得产品对于基材表面起到了很大的助黏增韧效果，通过增加轮胎与路面之间的接触能力提升行车舒适度。 3、便捷度强在日常生活中可以随时搅拌和粘贴，操作简单易懂节省人力物力； 4、颜色鲜明光泽饱满提高整体美观程度
该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。
环保稳定型橡胶沥青环保稳定型的橡胶沥青改性剂是一种新型复合材料，它基于适当品级的工业和回收高分子作为主辅材，采用自主研发的橡胶分子链整理，精确的分子量控制和稳定的复合反应技术，其主要作用机理是脱硫降低了橡胶粉的分子量
结团、不分散、成型好，可以提高施工效率。改性沥青胶粉中添加了聚合物和多种进口添加剂等混合而成的材料。
传统型橡胶沥青目前，传统的橡胶沥青在使用过程中存在以下缺点:(1)高温下易降解，不可长期储存
(2)施工环境差
橡胶沥青的制造过程大多是现场生产，必须在施工现场增加足够的工作面，以完成橡胶沥青的生产
橡胶沥青在道路工程中的应用综述橡胶粉改性沥青设备
鹤大高速公路(吉林段)被交通部列为“长白山区鹤大高速公路资源节约循环利用科技示范工程”及“绿色循环低碳主题项目”，是集循环利用、抗冻耐久、低碳节能、生态环保于一体的“双示范”工程，在该工程项目中，橡胶改性沥青也作为“双示范”工程的重要支撑部分
超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。