河南橡胶粉，高模量沥青结合料流变特性

河南橡胶粉

2.4.2动态模量试验沥青混合料的动态模量可以反映出其流变性质[17,18]

为探究试验以外温度下混合料的流变性能，依据时温置换原理，形成西格摩德(Sigmoidal)函数，以35 ℃作为参考温度，得到动态模量主曲线见图18

这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。

山东双创橡胶有限公司专业生产防水材料原料磨粉，包括丁苯橡胶、氯丁胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁晴橡胶、顺丁橡胶等。年产各种规格橡胶颗粒20000吨。

改性沥青轮胎胶粉，满足现代环保要求。该产品不仅是生产翻新胎的优质材料，而且也能作为密封剂及黏结剂在其他领域应用；具有附着力强、柔韧性好等特点，成本低廉广泛适用于石油基产业中各种管道的修复和养护方面

高模量沥青结合料流变特性

一种改性沥青用胶粉。经处理后的原材料能达到要求。经试验可提高轮胎制品的抗变形及高温粘结强度等。

无论是自己使用还是销售给别人，这款防水材料专用橡胶粉都不会让你失望。为什么呢？作为粉末状物质，它拥有高纯度，同时也非常好融化调配。即便如此，它的细腻以及在室温下呈现出来的柔软性仍旧惊叹到了我们，当然了，优越不止一点。

动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。

鉴于此，沥青路面各项技术标准要求逐年提升，传统路面采用的路面材料及结构已无法适应现如今交通环境，需要对路面材料及结构进行改良，以达到提升路面承载力和使用寿命的目的

高模量沥青拥有抵抗高温变形、耐疲劳性能强的优点，在重载和高温地区，采用高模量沥青的路面的车辙变形明显减少[2,3]

图16 58 ℃下硬质沥青蠕变试验及拟合结果 图17 64 ℃下硬质沥青蠕变试验及拟合结果表4 Burgers模型拟合结果 参数试验温度/℃拟合结果90号沥青6%HM-A8%HM-A10%HM-A硬质沥青EM5852.8116.4159.6132.3656.86418.546.363.566.4277.8EK5824 941.122 209.332 062.135 153.420 725.1646 164.717 198.613 559.121 949.57 147.5ηM58912.82 000.82 696.02 324.113 360.964334.4822.81 107.21 170.56 222.6ηK585 917.26 700.78 534.18 370.912 565.9643 160.04 645.84 647.54 981.16 500.2相关系数580.999 990.999 9810.999 960.999 996410.999 990.999 990.999 990.999 972.4混合料验证2.4.1汉堡车辙试验G*/sinδ是从流变学上对沥青抵抗车辙性能的判断，汉堡车辙试验可以使沥青混合料处在更为真实且不利的条件，以反映沥青路面抵抗车辙的能力[16]

图10 各沥青老化前后lglgG*～lgT的关系 表3 各沥青老化前后GTS 名称老化前老化后相关系数GTSC相关系数GTSC90号沥青0.999 7-5.784 715.1090.999 7-5.50614.4586%HM-A0.999 7-5.196 813.6690.999 0-5.000 113.2238%HM-A0.999 6-5.004 013.2070.999 0-4.945 413.09510%HM-A0.999 9-4.901 712.9410.999 4-4.901 612.989硬质沥青0.998 5-4.877 012.9430.996 9-4.331 711.595图11 老化前后各沥青的δ 图12 老化前后各沥青的G*/sinδ 2.3多应力蠕变恢复分析不可恢复蠕变柔量Jnr与蠕变恢复率R结果见图13

高模量剂HM-A成分为PE/PP,外观见图1,具体参数见表2

采用旋转薄膜烘箱加热试验对沥青进行短期老化，参照规范中T0610-2011,取旋转薄膜老化残留物为热氧老化试验材料

DSR试验温度为52 ℃～88 ℃,每6 ℃记录一次，角频率为10 rad/s, 控制应变为12%