能量橡胶粉，废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中

采用优质胶粉，使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右，比例稳定才能保障产品质量，提供更好的服务质量与体验感受；为广大客户带来了极高经济效益。

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

很多人在寻找一款环保又耐用的防水材料，很难哦！不过现在好了，无论是哪种类型、有何需求都能得到满足。这款橡胶粉就来自于中南橡胶研究院，该单位具有30年的开发经验，并且已成为华中地区最大专业橡胶及热塑性弹性体研究机构之一，质量和信誉均可完全放心哦！

在改性沥青生产中，橡胶粉在与沥青高温充分混合状态下，沥青中的蜡会熔化并被废旧轮胎粉吸收，从而增加石油沥青的黏结性和塑性，同时对温度敏感性(即温度稳定性差)降低

石油沥青的结构是以沥青质为核心，表面吸附胶质的胶团分散在油分中而形成胶体结构

废旧轮胎粉改性沥青的改性机理沥青的组成及结构石油沥青是由多种高分子碳氢化合物及其非金属(主要为氧、硫、氮等)衍生物组成的复杂混合物，组分及其主要物性如下：1)油分(饱和分＋芳香分)：油分为淡黄色至红褐色的油状液体，是沥青中分子量最相密度最小的组分，能溶于大多数有机溶剂，但不溶于酒精，是沥青中分子量最小和密度最小的组分

那么有没有必要用胶体磨来搅拌呢？我们做了一个对比试验

取粒径为40目废旧轮胎粉(胎冠胎粉)为试验样品，掺量为20%，试验测试包括25℃针人度、软化点、5尤延度、针入度指数、弹性恢复、180℃旋转黏度

工艺条件：搅拌温度185℃：、搅拌强度128r/min、搅拌时间60min、发育时间60min，发育温度180℃

废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究

所有掺量的试验，游青工业污染物排放远超GB4916-85《沥青工业污染物排放标准》的排放标准

考虑到40目废旧轮胎粉价格只有70号沥青的2/3，在改性沥青指标满足的情况下，应尽可能的提高废旧轮胎粉的掺量

因废旧轮胎粉掺量增加而导致改性沥青偏硬、偏黏，可以通过对废旧轮胎粉改性来中和

耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用；拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用，形成强效保护圈。

能量橡胶粉

丙纶无妨粉新一代橡胶制品防老化及高档橡胶专用消光防滑橡胶粉无味、低烟少炭、无毒。

当废旧轮胎粉掺量达到10%时，改性沥青各项指标都有较大提高；当废旧轮胎粉掺量达到15%时，改性沥青各项指标已达到JT/T798-2011《废胎胶粉橡胶沥青技术指标》要求；当废旧轮胎粉掺量达到20%时，改性沥青各项指标相对于掺量15%时已提高不多，针入度指标已显偏硬、180℃旋转黏度偏高，影响拌和