橡胶粉粉，路用废胎橡胶粉的种类与选购标准
采用独立钢桶包装，保证产品的质量。机器搅拌乳化，粉末更加均匀细腻。表面不易粘附杂物，同时减少了配料所需的能耗。
适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！
特别添加乳化剂和促凝剂，产品细度高。本胶粉可用于改性沥青，密封材料及橡胶产业生产；亦广泛应用作其他高分子材料的补强及填充材料。
1.废胎橡胶粉分类（1）废胎胶粉根据胶粉粉碎工艺可分为低温冷冻法粉碎废胎胶粉与常温法粉碎废胎胶粉
（2）根据胶粉是否经过活化预处理可分为路用废胎胶粉与路用改性废胎胶粉
其中路用废胎胶粉即满足道路路用技术要求的废胎胶粉，路用改性废胎胶粉2LLYY122-MXF即以提高废胎胶粉橡胶沥青稳定性和胶粉掺量为目的、经活化处理的路用废胎胶粉
防水材料专用橡胶粉是一种混合物，主要成分包含有 sbr、 sbs、 eva 树脂和橡胶填充剂等。该产品使用于多个领域的防水以及密封，其耐老化性能好，使用寿命长，而且施工简单方便，还可循环回收再利用。
这款橡胶粉采用优质原材料，具有非常好的防水效果。添加适量的三氧化二铁增白剂后，大幅度提高了产品的光泽度和亮度。将该产品添加到涂料、油墨等防水浆料中，可改善其流动性，提高遮盖力和色彩鲜艳度。
（3）废胎胶粉按细度通常分为以下三类
2.路用废胎橡胶粉技术要求（1）外观：选择路用废胎橡胶粉，要求废胎胶粉粒度均匀，不含有目测可见的杂质；废胎胶粉中的纤维不应结团，不应有呈编织状的纤维颗粒
（2）物理指标：对于路用废胎胶粉，要求其筛余物含量不能超过10%，相对密度在1.1-1.3之间，含水量小于1%，铁含量小于0.03%，纤维含量小于1%
将汽车废轮胎经粉碎得到的具有一定细度的废胎胶粉用于道路铺设可以达到降低成本、提高路面性能的双重作用
那么是不是所有的废胎橡胶粉都可以用于道路铺设中？面对市场上众多的胶粉产品，选购过程中需要注意哪些问题？道路铺设又对废胎胶粉提出了哪些技术要求？小编今天与您分享路用废胎橡胶粉的分类及选购标准
（3）化学性能：废胎胶粉用于道路铺设时，胶粉灰分含量应≤8%，丙酮抽出物含量≤16%，炭黑含量≥28%，橡胶烃含量≥48%，溶解度≥16%
废胎橡胶粉在沥青路面铺设中可以作为橡胶沥青的改性剂，废胎胶粉各项物理指标、化学性能直接影响橡胶沥青的路用性能
精选高品质进口橡胶原料，使用过程不会产生粉尘。本品粒径均匀，流动性好，韧性强。能够完全取代传统的石灰粉、石英粉等老式防水材料中二氧化硅，起到增加重量和保持材料环境卫生清洁作用。同时它还可以替代部分树脂，填充刚性产品如砂浆中刚玉空隙，达到修补砂浆孔洞等问题！
Ⅰ类胶粉：粒度在30目(含)以下(0.60mm及以上)；Ⅱ类胶粉：粒度在30-80目(含)之间[0.6mm-0.18mm(含)]；Ⅲ类胶粉：粒度在80-200目(含)之间[0.18mm-0.075mm(含)]