这四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”橡胶粉目数

作者:admin 时间:23-04-18 阅读数:28人阅读

“十三五”期间,全省交通运输标准研究方面投入资金490万元,在省市场监督管理厅的支持下,编制发布了28部交通运输领域地方标准,其中《公路工程火山灰材料应用技术指南》(DB22/T 2092-2014)、《基质沥青相似度检测 红外光谱法》(DB22/T 2979-2019)、《橡胶粉改性沥青及沥青混合料应用技术规范》(DB22/T 2980-2019)、《公路沥青路面纤维封层设计施工技术指南》(DB22/T3144-2020)为我省公路工程建设和养护提供了设计依据,并指导了施工,应用成效显著

《基质沥青相似度检测红外光谱法》(DB22/T 2979-2019) 基于自主研发的沥青红外光谱测试系统,编制发布了该标准,用于判定基质沥青真假和SBS改性剂含量,分别在吉荒、辉白、双洮、东双、集通、松通及长吉改扩建等高速公路项目中进行了推广应用,为快速判定沥青质量提供了技术标准依据,并促进了道路沥青产品市场规范化

四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”橡胶目数

结合地方标准发布情况,省交通运输厅定期开展宣传贯彻和培训工作,面向不同的生产者、使用者,使之清晰明确地了解新规范、新要求,提高行业认知、强化实施应用,确保在生经营和生产建设活动中有效贯彻执行,推动实践、科研、人才培养等向新常态转变,引领交通运输高质量发展

《公路沥青路面纤维封层设计施工技术指南》(DB22/T3144-2020)在材料选取、配合比设计、施工控制、工程验收等方面规定细致、详尽,供设计、施工、建设、监理、质量监督等单位使用,能够保证纤维碎石封层预防性养护工程质量,明显改善和提高路面使用性能延长道路使用寿命,且造价低廉,适用于国省干线和农村公路沥青路面预防养护施工

该产品为矿粉改性沥青的原料,可与树脂、乳液、胶体等相互溶合,减少制作过程中因添加其他填充物所导致的成本提高和用量浪费。所有轮胎店需要的可以联系我哦,价格优惠销售日期10月15日130克10元天猫快递包邮易胶粉

截至目前,工厂化橡胶粉复合改性沥青在我省长吉北线、吉草高速、嫩丹高速、鹤大高速、伊开高速等工程中累计应用329公里

根据实体工程测算,采用本标准应用橡胶粉改性沥青能大幅度提高公路沥青路面路用性能,减少路面病害、提高服务质量、延长使用寿命、降低养护成本,具有良好的社会及生态效益

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料,采用新型的添加技术,使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化防水阻燃、耐寒隔热等功效,相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源,真正实现了胶粉替代传统沥青。

改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒,对环境友好可做燃料和沥青,亦作为铺筑路面用粘结材料;高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流,适合各种热稳定要求。

含量99.7,碳酸钙45.15,氧化铝2.35。轻质灰分1.5,水不溶物0.2,细度325目,筛余率90,有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中,降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。

这四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”橡胶粉目数

防水材料专用橡胶粉,欧标环保要求,分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命

纯度高,分子量低,具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能,不仅可替代炭黑,还降低了生产成本;使产品更加耐热、隔音,增强物品密封保温功能