橡胶粉设备，高模量沥青结合料流变特性
可再生、节能环保，对自然环境无污染。硬度高耐磨性强，降噪音等功效，改善混合料流动性和分散均匀性，增加沥青与集料粘附力；加热融化后直接喷洒在路面上，然后铺撒石粉或者石子一次成型施工简便快捷！
HM-A高模量沥青GTS随着掺量上升而增大但增大幅度变小，高模量剂降低了沥青结合料的温度敏感性，同时增强了沥青结合料的抗老化能力
老化前后，均有硬质沥青的GTS>HM-A高模量沥青>90号沥青，表明硬质沥青对温度敏感性最弱，高模量剂可显著降低沥青结合料的温度敏感性
轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。
适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青，是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点，且耐久性好，施工方便。
它由Maxwell模型和Kellvin模型串联组成，示意图和蠕变曲线见图14和图15
为进一步分析高模量沥青的流变特性，基于MSCR试验，对应力为0.1 kPa、温度分别为58 ℃和64 ℃的蠕变阶段进行Burgers拟合
精选优质胶粉，具有很好的弹性和韧性。高温压铸一体式罐装技术保证了产品更加耐用，三种包装方式随心所欲。采用的食品级材料防潮设计使得胶粉不易氧化，经久耐用；瓶身大容量设计为您节省储存空间、轻松便携！
本产品使用橡胶原料制作而成，其性能优于各类橡胶颗粒，且耐高温、耐老化性能强。本产品适用于防水卷材生产的粘结剂、密封材料以及涂料等领域。
由图8可知，在路面温度工作区(-20 ℃～50 ℃)下90号沥青有两个吸热峰，分别是16.83℃和37.83℃,吸热量分别是1.838 6 J/g和0.424 4 J/g; 若加入改性剂后，低温、常温热流峰降低，说明提升了沥青的热稳定性
高模量沥青结合料流变特性
该改性沥青轮胎胶粉为无味无毒环保材料。本品常温下性能稳定，对于想学习技术提高质量的轮胎生产厂家是不二选择。
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橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。
吴朝阳等[4]提出以橡胶粉为高模量剂，掺量在8%～10%范围内，则沥青混合料的路用性能可以得到较大提升
丁彪等[5]采用几种不同的研究手段发现，提升沥青的黏弹性可以采用添加高模量剂和使用硬质沥青(标号20～50号)的方法