丁腈橡胶粉，轮胎橡胶常用无机填料
而异戊二烯橡胶具有良好的物理机械性能，广泛应用于轮胎的胎面胶、胎体胶及胎侧胶，因此，石墨填充异戊二烯橡胶作为轮胎橡胶使用时可以普遍提高轮胎制品的耐疲劳性能
8、碳纤维 碳纤维作为填料可以应用在轮胎体系的多个部分，如胎侧，胎面和胎圈等，其所起的作用也各有不同
沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。
目前在轮胎胎圈中用的钢丝大都要进行酸处理，以除去表面油污，提高与胶料的黏合力，所以钢丝胶中有必要使用一定量的硫酸钡，以增强其耐酸性
因此，活性硫酸钡完全可以取代传统的沉淀硫酸钡用于轮胎钢丝胶
7、石墨 由于石墨的传热性较高，摩擦系数较低，所以其在异戊二烯橡胶硫化胶中的生热较小
该产品采用精选的优质材料，应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质，醛环保，无刺激性气味；结合表面积大、高温稳定，热熔流动性好和粘结力强等特点，适合各类规格的车型安装使用，增加沥青与骨架之间良好的附着力；独立包装，为您节约空间同时便于存放管理。
丁腈橡胶粉
简约包装设计，质感轻盈不失大气，环保无味；内含多种成分的橡胶粉末，富有韧性、手感好，可适用于建筑工地、防水材料等。
6、硫酸钙 目前，硫酸钙主要以硫酸钙晶须的形式用于橡胶改性，硫酸钙晶须原料易得，价格低廉，能有效地降低成本，因而硫酸钙晶须改性橡胶性价比高，且特别适于用作高性能大中型载重轮胎胎侧壁胶料，可以有效改善轮胎的耐环境应力性能，使轮胎不易开裂
轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。
专用橡胶粉，橡胶颗粒更加细小均匀。表面粗糙度为0.25丝以上，纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构，这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率，并且具有良好的缓释功能；添加量在千分之三到千分之七就足够了。
轮胎橡胶常用无机填料
充气轮胎一般都有胎侧，传统上希望胎侧具有良好的耐弯曲疲劳性、耐擦伤性和耐磨性
已经用多种不连续（非织造）纤维来提高硫化橡胶的刚度和模量
目前使用的胎圈芯材料常为钢丝或钢丝绳股，但也有专利中运用碳纤维代替钢丝
2、白炭黑 白炭黑因其独特的结构和表面化学特性，在轮胎工业中得到广泛的应用，其范围包括载重轮胎、轿车轮胎、农业轮胎等；按帘布材料又分为全钢、半钢和纤维帘布轮胎，使用部位包括胎面、带束层、胎侧以及钢丝粘合胶等
双创橡胶生产的橡胶粉物理性能优越，质量稳定、均匀，包装精美。主要用于橡胶防老剂生产，可直接加入树脂材料中使用，不但满足用户需求，也是同行业良好学习和借鉴的对象