京德高速河北段一期工程主体建成橡胶粉环评
2019年11月，该工程开工建设，计划于2021年5月实现全线通车
截至2020年12月22日，该项目2020年完成投资93.26亿元，占年计划的109.72%；累计投资达到144.26亿元，占总投资的74.56%
作为连接北京的交通大动脉，在建设过程中，京德高速公路河北段一期工程的建设者们加大科技创新力度，采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺，不断探索制定新的标准体系
这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。
防水材料橡胶粉，具有拉力大、伸长率高等特点。适用于粘结剂厂家做各种建筑填充和用作高分子合成材料，防水油膏的添加剂！
橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料，这款产品主要以防老剂、氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。
”在京德高速河北段一期工程ZT6标段，指着乌黑的沥青路面，河北省高速公路京德筹建处工程科科长张博说，路面材料以橡胶粉改性沥青为主，能够实现15年不用小修、20年不用大修，路面设计寿命能达到40年
产品特点粉质细腻，有良好的流动性和分散性，易于混合均匀；本品耐温度为200度，具有极佳的抗氧化效果；粒子强度高、流动性能好，制成的防水材料质量轻且疏水率低，提高了产品使用寿命。
采用进口机器和设备生产的轮胎胶粉。质量稳定，环保型无毒害，不影响人体健康，是轮胎行业环保改性的理想选择。
京德高速河北段一期工程主体建成橡胶粉环评
京德高速公路河北段一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界，与北京段（大兴国际机场南北航站楼联络线）顺接，途经固安东、永清西、霸州东、文安西，终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处，项目全长87.256公里，同期建设霸州东互通连接线1条，全长5.5公里
京德筹建处主要负责人王志斌介绍，建设单位通过组织科研攻关，逐步摸索，初步形成了一套“永久路面”施工标准体系；根据多年的施工经验，筹建处也总结出了一套控制方法，从路面体系、路面设计到施工工艺的控制，形成了一套完整的标准
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由于这是首次在高速公路建设中大规模铺设“永久路面”，相关工艺标准缺少