废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实橡胶粉多少钱一吨
精选进口橡胶原料，添加弹性高分子材料，精制而成。该产品无味、不腐蚀，添加量少，适用于改善环境的自流平地面、柔性路边等防水。
废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实橡胶粉多少钱一吨
本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。
防水材料专用橡胶粉，让您的产品弹性更大，充分满足各种不同场合的使用需求。采用优质乳胶原料制造而成的加工粉末状橡胶,在特定温度条件下挤出成型,物理机械性能和抗撕裂性均好,对被涂表面无污染，且环保低碳、安全健康。
公司拥有核心技术专利132项，主导制订国家和地方行业标准22个，近年来该技术产品大规模应用于道路工程建设，累计铺筑超过4000多公里高等级公路工程，涉及国内十几个省市区
向黑色污染宣战谈到复合胶粉改性沥青，就不得不提废轮胎这一主要原料
橡胶粉是加工防水材料时用到的一种辅助原料，这款产品主要以防老剂、氢氧化钠、碳酸钙等为主要原料经过研磨后精细化处理而成。在很大程度上延长了材料的使用寿命。具有抗腐蚀性强、储存运输方便和高密度等特点。
当海泰人在废轮胎和公路建设这两个看似毫不相干的市场中找到了契合点后，一场向黑色污染宣战的战役就此打响了
搭建起一个统一喷涂标识、统一承配车型、统一接入城配服务平台、统一安装车载智能监控设备的轮胎区域供配系统
丙纶无妨粉新一代橡胶制品防老化及高档橡胶专用消光防滑橡胶粉无味、低烟少炭、无毒。
数据显示，只有45%的废轮胎被再生资源化，日益严峻的黑色污染对生态环境构成了严重威胁，加之橡胶资源匮乏，对废旧轮胎加以循环利用是形势所需
如何将废轮胎资源化？海泰环保从成立伊始就将此作为研究课题并身体力行
放眼全国，661个城市都不同程度地存在着公路建设的需求，可谓市场庞大
防水材料专用橡胶粉以天然橡胶或合成橡胶为主要原料，加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料、油墨、印染、造纸和水泥建材中。
有数据显示，“环保高性能废轮胎胶粉改性沥青”（添加0.01%-0,02%EO净味剂）与普通改性沥青相比H2S减排93.12%，VOCs减排67.18%，恶臭减排43.77%，以铺设1000公里高等级公路为例，可节约工程造价10%-20%，可获得约60000多吨二氧化碳减排量，从而为区域经济建设产业升级新项目开工积累所需二氧化碳配额
节省约12万吨化石能源材料，黑色污染变绿色产业显而易见
布局全国市场海泰环保的雄心在于建设覆盖中国主要城市的橡胶循环利用产业群，创建中国最大的橡胶资源循环利用产业集团，以满足中国乃至世界对橡胶资源的战略需求
谋定而后动，知止而有得
这款橡胶粉，是橡胶轮胎制造中的原材料。有助于提高橡胶的物理及机械性能，主要用途为绝缘、防水、抗静电。广泛应用于橡胶工业和电气设备工业。