橡胶颗粒代替粉煤灰改良CFG桩抗冻性能研究橡胶粉规格
试验配合比见表5
CFG桩试件制作采用人工拌料制件
为使橡胶颗粒与原材料均匀拌和,先将橡胶颗粒揉开过筛再加入水泥和粉煤灰搅拌,然后加入粗细骨料搅拌均匀,最后加水拌和
将拌和物制成 100 mm×100 mm ×100 mm的立方体试件
图5 试件表面AFt晶体分布对比 下载原图由表 7 可知,对于抗压强度的各个影响因素来说,以冻融循环次数(15.84)>橡胶代替率(13.81)>橡胶粒径(3.97)为主次顺序,所以影响试件强度的主因为冻融循环次数
该产品采用精选的优质材料,应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质,醛环保,无刺激性气味;结合表面积大、高温稳定,热熔流动性好和粘结力强等特点,适合各类规格的车型安装使用,增加沥青与骨架之间良好的附着力;独立包装,为您节约空间同时便于存放管理。
各配合比制作5个平行试件
2 试验结果与分析2.1抗压强度分析完成试验,将试验数据汇总到表6进行数据分析,同时观察各组试件抗压破坏情况
图1为龄期达到28 d的试件抗压破坏对比图,(a)、(b)、(c)、(d)分别为基准组和橡胶掺量均为20%的40目、20目、10目粒径的试验组
改性沥青轮胎胶粉,超低的价格,品质优良。产品无毒无害环保材料、具有遇热稳定不分解等特点,是当今最好选择之一!
双创优质改性沥青胶粉出口级别生产。本品为改性过的轮胎橡胶胶粉,具有较好的抗裂性能和防水粘度。可用于公路、市政设施建设中表面增强、抗车辙和耐磨损等功效。是您选择产品
可再生、节能环保,对自然环境无污染。硬度高耐磨性强,降噪音等功效,改善混合料流动性和分散均匀性,增加沥青与集料粘附力;加热融化后直接喷洒在路面上,然后铺撒石粉或者石子一次成型施工简便快捷!
通过图3可以看出,相对于基准试件,掺入橡胶颗粒的试件随着冻融循环次数的增加,其强度衰减速率有效降低
图2 抗压强度与冻融循环的关系 下载原图这是因为橡胶具有良好的弹性、受力易变形,使掺入橡胶颗粒的试件抗压强度降低
一桶4升装,价格是0.98元。配方单上标注纯胶粉1kg的原料费用加运费就要8块多钱了呢。这个改性沥青轮胎胶粉这么便宜我觉得有猫腻啊!?
本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉,为单一不定型颗粒,色泽淡黄或黑褐,且无毒、无味。具有易分散、增黏快,温度使用范围广等优点,能提高沥青路面性能和养护水平,降低施工费用。
通过观察试件表面附着的AFt晶体,可间接判断橡胶颗粒的引气效果
基于正交试验结果,确定了影响试件强度和质量损失率的主次因素顺序,以及最优掺量配比为橡胶代替粉煤灰20%、橡胶粒径20目
随着技术进步,境内外科研人员对CFG桩的研究方向不断拓宽,已取得大量科研成果[1,2,3,4,5],但对于CFG桩抗冻性能方面的研究相对匮乏
橡胶颗粒代替粉煤灰改良CFG桩抗冻性能研究橡胶粉规格
上一篇:自治区首个废橡胶粉