超细橡胶粉,橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究

作者:admin 时间:23-04-10 阅读数:51人阅读

超细橡胶粉,橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究

橡胶粉一种黑色粉末,也叫硫化粉。橡胶粉是由硫磺和明胶经过复杂的工艺合成,具有耐热、抗老化功效,适用于各类聚合物,可替代淀粉配制硬质胶粉,在彩妆行业中被广泛应用。

橡胶粉与高模量复合改性沥青混合料路用性能研究高温稳定性通常采用车辙试验评价沥青混合料的高温稳定性,车辙试验发现高模量沥青混合料的动稳定度(DS)普遍超过了6000次/mm,并不能很好地区分橡胶粉与高模量剂改性沥青混合料的高温抗永久变形能力

产品特别适用于防水卷材生产,以及建筑密封胶胶粘剂、隔热保温板等各类具有橡胶性能的高分子材料。该产品高弹、耐老化、使用寿命长达20年以上。

大量室内试验和工程实践均表明,高模量沥青混合料在低温和荷载作用下会产生裂缝、疲劳破坏,而现有研究多侧重于高模量沥青混合料的适用性以及高低温性能研究,并没有针对高模量沥青混合料低温和疲劳性能存在的技术缺陷通过复合改性方案改善高模量沥青混合料的综合路用性能,也没有基于室内试验或试验路铺筑研究高模量沥青混合料的长期使用性能

根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20—2011)中的要求成型车辙板,切割为40mm×40mm×250mm的棱柱体梁型试件,试验前将试件放在恒温环境箱中在15℃下保温6h

为确定疲劳试验中沥青混合料的疲劳应力水平,需先进行小梁弯曲试验,加载速率为50mm/min,温度为15℃

橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究

②比较蠕变稳定阶段车辙变化率(车辙变化率是指,加载每万次的车辙深度变化,单位为mm·万次-1)大小依次是:0.013448、0.012336、0.011164、0.01075、0.00995、0.00989mm·万次-1,表明橡胶粉的掺加可以显著改善高模量沥青混合料的高温抗永久变形能力,分析其原因主要是,干法改性工艺橡胶沥青中的橡胶粉颗粒并没有完全裂解,在高温(60℃)下仍有一定的弹性,变形恢复能力相对较强,从力学的角度来讲,受压变形的橡胶沥青混合料板试件由于内部产生了一定的反弹应力而变成一个能量较小的预应力试样,这时的橡胶沥青混合料在外力的作用下有较强的抗变形能力

超细橡胶粉

参考已有研究成果,加速加载试验条件如下:①试验试件:加速加载试验前,各试验级配在最佳油石比条件下成型直径152.4mm,高度95.3mm的大型马歇尔试件,取马歇尔试件中间8cm部分按加速加载试模尺寸切割标准试件

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