273万条废轮胎“铺”上亦庄道路橡胶粉

273万条废轮胎“铺”上亦庄道路橡胶粉

橡胶粉经过特殊的工艺制作而成，具有多孔性，弹性以及一定的拉伸强度。本品粉末细腻干燥无杂质且易分散、透明光亮、无毒害符合环保卫生要求。通过我们精湛技术配方调整，使其达到了柔软又不失可塑型极好柔韧性并能够提高相关延展的稳定性

防水材料橡胶粉属于混合性填充料，主要用作橡塑制品的改性。混炼好的生产不含油份，可以完全满足聚乙烯、氯化聚氯乙烯的生产和混炼要求，改善加工安全性和操作环境的清洁度等优点。

亦庄开发区已成为亚洲首个大规模推广运用橡胶沥青达百万平方米的区域

去年9月，南非举行国际橡胶沥青基金会及国际橡胶沥青大会，组委会向开发区基建办颁发了国际环境保护金奖，这是亚洲地区首次获此殊荣

此外，组委会还把开发区设立为亚洲唯一的环保道路示范区

“将废旧轮胎打碎制成橡胶粉，再加入改性剂配置成橡胶沥青铺路，则是一种环保工艺，不仅实现了废物再利用，还能提高行车舒适性和路面寿命

”橡胶沥青供应商蓝派公司的负责人丁健介绍

据测算，开发区的这项环保工作，将273万条废轮胎“铺”上了路，避免了通过焚烧的方式污染大气，相当于节能12.3万吨标煤、减少二氧化碳排放约30.7万吨

以废轮胎为原料制成的橡胶沥青，已大面积铺装到亦庄开发区的60多条主要道路上

随着荣昌西街日前启动铺装，开发区橡胶沥青路面总面积已达200万平方米

废轮胎被称为“黑色污染”

直接燃烧废轮胎，会产生二噁英等致癌物以及锌、镉、镍、铅等重金属污染物，因此，焚烧废轮胎的处理方式已被一些国家禁止

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著

精选高品质进口橡胶原料，使用过程不会产生粉尘。本品粒径均匀，流动性好，韧性强。能够完全取代传统的石灰粉、石英粉等老式防水材料中二氧化硅，起到增加重量和保持材料环境卫生清洁作用。同时它还可以替代部分树脂，填充刚性产品如砂浆中刚玉空隙，达到修补砂浆孔洞等问题！