橡胶粉密度，除了堆放
丙纶无妨粉新一代橡胶制品防老化及高档橡胶专用消光防滑橡胶粉无味、低烟少炭、无毒。
除了堆放
轮胎破碎生产线 除了上述得到众多轮胎处置企业验证认可的解决方案，洁普也可提供轮胎处置所需的各种设备，比如轮胎撕碎机、轮胎抽丝机、钢丝分离机、滚筒筛、破胶机、造粒机、纤维分离机等
其中核心设备轮胎撕碎机采用双轴撕碎机和环形滚轴筛相结合的结构设计，可边破边筛，保证产量与出料尺寸均达到生产要求
适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青，是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点，且耐久性好，施工方便。
外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。
市场数据表明，废旧轮胎经破碎、磨粉等工艺处理后的再生利用产品比直接回收旧胎价格高
洁普智能环保在废旧轮胎处置领域耕耘多年，可提供多种废旧轮胎回收利用方案： (1)破碎磨粉：完整的废旧轮胎通过破碎磨粉生产线除去非橡胶类杂质(尼龙纤维、钢丝)，从而得到较纯净的橡胶粉
采用纯天然橡胶树分泌的乳液，安全健康；不掺杂其他成份，混合均匀后经模具加工而成。加入防水剂和增韧剂后无毒、无异味，也可调节软化度和粘性适中，干粉颗粒细腻、均匀、流动性好，抗裂抗拉力强、抗腐蚀，柔韧有弹性、附着力和延伸率好。
超高粘度的轮胎胶粉，易铺展易混炼。密封保存不会固化。对于道路上的坑槽和车库地面脱层拥有很好的修补能力。施工方便省事。
偶尔会发生火灾，该国需要迅速将其扑灭
除了堆放，废旧轮胎还有别的出路吗?答案是肯定的
废旧轮胎素有“黑色金矿”之称，具有非常高的回收利用价值
比如直接翻新再利用，回收钢丝炼钢，橡胶磨细制成胶粉，热裂解炼油，作水泥回转窑或发电站替代燃料(TDF)等
(2)裂解预处理：废旧轮胎在破碎成块和钢丝分离后被送入热裂解反应器，分别制成作为燃料使用的燃料油、供发电用的可燃性气体以及市场价格较贵的炭黑
(3)制作TDF：废旧轮胎的热值达8000 kcal以上，比燃煤5000 kcal更高，不少水泥厂、发电厂、钢铁厂、冶炼厂都开始使用破碎后的废旧轮胎作燃料，从而降低能源消耗和生产成本
改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒，对环境友好可做燃料和沥青，亦作为铺筑路面用粘结材料；高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流，适合各种热稳定要求。
防水材料专用橡胶粉，欧标环保要求，分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命
据悉，该轮胎垃圾场位于科威特苏拉比亚市附近，占地60万平方米，是世界上最大的废弃轮胎垃圾场
科威特国家环境保护局从2020年11月起决定如何处理旧轮胎，因为它们以这种形式存放了30多年
精选天然橡胶为原料，具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果；改善轮胎的操控和抓地表现；隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。