橡胶粉采购,废旧轮胎变身“黑色黄金”

作者:admin 时间:23-04-04 阅读数:30人阅读

双创橡胶专业从事改性沥青技术的研发生产及应用推广。所提供的各种改性沥青产品均采用石油炼制的优质改性剂和进口添加剂经国际先进技术精炼而成,确保了每一项配方技术的合理性施工效果,提高了社会认可度和美誉度。

本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高,低温抗裂性能好等特点,使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构

防水材料专用橡胶粉天然植物原材提取;具有很好的耐高低温、抗老化性能,韧性强使得防水更加坚固耐磨;无毒无异味,适合所有易受潮基面防水,与各种胶体的混合使用均匀

”在朱军看来,未来行业发展的总基调是,以生态环境保护为根基,以实现循环发展为驱动力,以节能减排为路径,以获取再生资源目标,积极探索适合我国国情、世界轮胎循环利用事业发展可借鉴、对人类生态环境保护有贡献的中国方案

由此计算,如果全国每年产生的千万废旧轮胎规范加工处理,或可形成年产值超百亿元的产业链

我国汽车保有量大且还在持续增长,为废旧轮胎市场提供了充足的市场基础

旺盛的需求之外,还有政策支持

此前,国家发改委发布指导目录,明确将废旧轮胎综合利用确定为战略新兴产业,使其成为利国利民的朝阳行业

2019年,综合利用企业约1500家,资源化回收利用废旧轮胎约2亿条,回收利用率约60%

其中,轮胎翻新量约500万标准折算条,再生橡胶产量约300万吨,橡胶粉产量约100万吨,热裂解处理量约100万吨

缺乏强制性翻新标准,轮胎翻新率相对偏低“从目前的再利用形式看,再生橡胶和橡胶粉是废旧轮胎处理的主力军,占每年全部处理量的50%以上,连续化和自动化热裂解占比较低,而轮胎翻新率仅为5%

废旧轮胎变身黑色黄金

另一方面,人们对轮胎翻新的观念亦有待改变

“目前我国翻新轮胎在乘用车领域的使用几乎为零

”业内人士分析,现在不少乘用车主仍然对翻新轮胎的质量存疑,轮胎受损后大多选择进行简单修补或更换新胎,这也导致此类废旧轮胎不能被合理利用

橡胶粉采购,废旧轮胎变身“黑色黄金”

橡胶粉采购

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青,使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构,表面光滑平整、成型好;水分含量低,不易脱粉;沥青软化点高,延伸率大,粘度稳定,受热溶胀系数小;导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害,属绿色环保型材料。

“这些准入企业规模集中度、技术装备水平较高,代表了行业先进水平,在废旧轮胎绿色循环利用方面起到了引领作用

”朱军说

废旧轮胎非法扔弃或存放不当,易成为害虫的筑巢区和蚊子的滋生地,还可能传播疾病

此外,废旧轮胎容易起火,释放大量烟雾,其中含有一氧化碳、二氧化硫等有毒气体和少量多环芳烃,对公众健康和环境安全构成威胁

本品是一款高度防水专用橡胶粉,应用于生产道路标线涂料等,可根据顾客要求适当调整粘度。通过我公司技术人员长期使用和反复实验证明其具有很好的抗寒性能以及各项指标都非常达到甚至超出行业内相关规定。