橡胶粉改性沥青设备，让废旧轮胎“重生”

橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛

”罗正根说

为何不扩大产能？资金不足，成为瓶颈

记者了解到，1万吨改性裂解炭黑能够产生的毛利仅达百万元级，净利微薄，如果仅靠利润积累，企业新增再生裂解炭黑生产线速度将十分缓慢

“这些年我们的利润大多用于搞研发，新增生产线的资金不充足，所以发展得慢

让废旧轮胎“重生”

橡胶粉改性沥青设备

提供高性能的多种改性沥青产品。通过生产技术将市场上不同材料进行合理组分，给出一个稳定可靠、性能优异的改性胶粉。工业应用于改性再制造及防水卷材和橡胶制品，满足基本要求后再深入研究需求功能即可

天然橡胶，可高温干燥处理的专用防水原料粉；具有很强的分散性、可塑性和粘结力，低成本防水效果优异。

”苏志忠介绍，在产品问世后，团队多方推广，虽遭受不少冷眼，但最终得到了杭州中策集团等企业的认可

2015年，团队与杭州中策橡胶有限公司签订了购销合同

改性裂解炭黑产品生产完毕拓展应用空间需要来自多方助力尽管科技成果转化取得了初步成果，但产业化之路却并非坦途

应用这项技术生产出来的炭黑，不仅让废弃轮胎有了新价值，还能帮助企业节约炭黑成本

可惜的是，尽管这顶“硬核”技术在9年前就成功转化，开始了工业应用，但由于知名度不高，市场认可度不够，其成果产业化之路依然漫长

如何助力这项科技成果打出一片新天地？记者近日走访三明——9月10日，教师节

苏志忠教授的办公室里，节日气氛浓郁

刚刚获得省科技进步奖二等奖的他，迎来了一拨又一拨的访客

这个节日对他来说，意义不一般

“获奖是一个机会，能够让更多人了解改性裂解炭黑

”苏志忠表示，自己十年前就开始带领三明学院的研发团队潜心研究，试图改造废旧轮胎裂解炭黑的性能，让其不再只能当燃煤用，而是有更高的应用价值

台海网9月15日讯 据福建日报报道 废旧轮胎，曾经是黑色污染

如今，借助新型热裂解技术，废旧轮胎实现了低污染、高效率的综合利用

它被加工成再生橡胶、橡胶粉、炭黑等工业原料，黑色污染逐渐变成“黑色黄金”

记者了解到，刚刚公布的2019年度福建省科学技术奖中，一项“废旧轮胎裂解炭黑改性技术”榜上有名

精选高品质进口橡胶原料，使用过程不会产生粉尘。本品粒径均匀，流动性好，韧性强。能够完全取代传统的石灰粉、石英粉等老式防水材料中二氧化硅，起到增加重量和保持材料环境卫生清洁作用。同时它还可以替代部分树脂，填充刚性产品如砂浆中刚玉空隙，达到修补砂浆孔洞等问题！

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。