废轮胎的再使用处理问题迫在眉睫白色橡胶粉

最近，环保成为各个行业讨论的热门话题

企业要持续发展，必须迎合时代发展趋势

汽车行业迅速发展，轮胎行业需求也越来越大

废轮胎作为固体废弃物，被称之为“黑色污染”，其收回使用是国际性的难题

中国每年发生数量无穷的废旧轮胎，对生态文明建造构成不小的阻力

废旧轮胎遭受收回难，“黑色污染”不容小觑，固废处理是一直拦在环保绿色通道上的“猛虎”，不只占有了有限的空间资本，还影响到正常日子，源源不断地污染环境

数据显现，国际废旧轮胎积存量已达30亿条，其间，中国每年报废的轮胎超越一亿条，占国际的三分之一，到2020年，中国估计发生2000万吨的废轮胎量

橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛

2 生产再生胶生产再生胶是指通过化学方法将废旧轮胎进行脱硫处理，得到再生橡胶

这也是处理废旧轮胎最古老的方法之一

而再生胶主要用于橡胶制品的生产，由于生产再生胶严重污染环境，此方法在国外已经淘汰

3 热分解热分解是指通过对废旧轮胎进行热分解的方法来回收液体和炭黑，甚至可制得动力燃油

废轮胎的再使用处理问题迫在眉睫白色橡胶粉

6 制备橡胶粉目前，制备橡胶粉是废旧轮胎利用的主要途径

橡胶粉的生产方法主要有常温粉碎法、低温粉碎法、湿法和溶液法等

橡胶粉有广阔的需求市场

美国有近70%的橡胶粉用于建筑、交通、体育等行业，如塑胶跑道、橡胶改性沥青路面等

本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。

采用优质橡胶原料，通过科学合理的配比加工而成。专门为防水材料生产设计的环保型高档橡胶粉原料，不易发霉结团且无毒、无害。拥有良好的抗老化、抗压能力与塑性等物理特性，极大地改善了沥青及防水卷材的加工性能。

1、 直接利用直接利用是指在原有形状上加以利用，例如对轮胎进行翻新使用，利用废旧轮胎制备拖鞋，利用废旧轮胎制备盛水容器等

根据实际经验，经过一次翻修的轮胎，其寿命一般为全新轮胎的60%左右，而消耗的原材料仅为新胎的20%左右，因此我国比较重视废旧轮胎的直接利用

本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。

植物橡胶粉是一种新型的防水材料，具有无毒、无味、不变形等特点。用它做出来的制品经久耐用、硬度高、永不龟裂！

采用进口技术和原材料，生产的改性沥青胶粉。其韧性优良、不软化、不流淌、延伸度大，且储存稳定好，干爽不回粘。