燃料橡胶粉，不同胶粉用量会不会影响翻新轮胎的机械性能
以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。
1.少量掺用胶粉的翻新轮胎基本参考配方天然橡胶 40份，顺丁橡胶 40份，丁苯橡胶 30份，炭黑 70份，活化剂 5.5份，防老剂 3.5份，硫磺 1.8份，促进剂 1.8份，胶粉 10份
比如900以上废轮胎加工而成的高细度、小粒径轮胎胶粉在翻新轮胎中的掺用效果相对更好
高粘度高温度，快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了！也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久，下面让我告诉你
改性沥青轮胎胶粉由轮胎专用添加剂配制而成，无任何化学成分对人体有害物质，取代了传统火焰加热工艺的危险。该产品具有着低温高粘、运输量大的特点，降低了轮胎压力自燃率提高了沥青标号抗老化性和耐久性。
专用橡胶粉，橡胶颗粒更加细小均匀。表面粗糙度为0.25丝以上，纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构，这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率，并且具有良好的缓释功能；添加量在千分之三到千分之七就足够了。
选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点
3.不同胶粉用量影响翻新轮胎的机械性能在实际生产中，少量使用胶粉的翻新轮胎具备良好的耐刺穿性、耐老化性、抗撕裂性、耐磨耗性等，翻新胎行驶里程更长
胶粉用量过多又容易导致胶料裂纹、裂口迅速增大，耐老化性、耐磨性变差，破坏翻新轮胎的使用性能；一般翻新轮胎中胶粉用量控制在10-20份之间
防水材料专用橡胶粉以天然橡胶或合成橡胶为主要原料，加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料、油墨、印染、造纸和水泥建材中。
4.改善胶粉在翻新轮胎中掺用效果的方法提高胶粉在翻新轮胎中的掺用效果，可以在翻新轮胎配方中添加少量活化剂比如硅烷偶联剂、胶粉塑解剂，或者将硫磺与促进剂NOBS以1:1的比例并用，提高胶粉2YLYY310WFM表面活性，改善胶粉在翻新胎中的掺用效果，最终达到在保证翻新胎使用性能的前提下添加更多胶粉的目的
燃料橡胶粉
2.影响胶粉在翻新轮胎中掺用效果的因素在翻新轮胎配方中掺用橡胶粉时，胶粉用量、胶粉品种、胶粉细度、胶粉粉碎方法以及胶粉中是否含有杂质（胶粉中的杂质主要包括纤维、金属、灰尘和水分等）等都会影响胶粉在翻新轮胎中的掺用效果，最终影响翻新轮胎的各项物理机械性能
不同胶粉用量会不会影响翻新轮胎的机械性能
废橡胶加工而成的橡胶粉可直接用于各类橡胶及非橡胶领域，实现废旧资源的再生循环利用