天然橡胶粉，联通东西南北 承载百业兴旺

橡胶粉，取材于天然橡胶树，具有可塑性，拉伸强度高、无毒、不腐蚀等优点；天然环保，无需过多化学助剂即可制成塑料物件；天然的原粉受热收缩率小，在加工时，内应力低，容易操作。

橡胶粉经过特殊的工艺制作而成，具有多孔性，弹性以及一定的拉伸强度。本品粉末细腻干燥无杂质且易分散、透明光亮、无毒害符合环保卫生要求。通过我们精湛技术配方调整，使其达到了柔软又不失可塑型极好柔韧性并能够提高相关延展的稳定性

强氧化剂，用于清除沥青的高分子有机物。高温煅烧改性剂、生产过程无污染、不会造成环境污染。

天然橡胶粉

此外，京德高速公路在运营的过程中还通过实时采集交通量及环境状态数据，分析预测碰撞风险，实现实时碰撞风险预测预警，大幅降低事故发生率，建成动态控制、实时预警的“智慧高速公路”

中国工程院院士、长沙理工大学教授郑健龙指出，创新对于交通运输行业的重要性不言而喻

联通东西南北 承载百业兴旺

据悉，作为包茂高速公路的关键控制性工程，2012年建成通车的矮寨大桥创下了当时跨峡谷悬索桥长度在内的4项世界第一

但更重要的是，矮寨大桥的建成通车实现了“从半小时到1分钟的跨越”

“矮寨大桥通车前，我们出门主要靠矮寨公路，不仅时间长，而且由于坡度陡、弯道多，遇到刮风下雨天十分危险

海绵的环保安全很重要，采用新一代弹性体材料，食品级橡胶原粉加工而成，从源头确保了产品无毒无害。此款橡胶粉为珠光灰色粉末颗粒状，直接和天然胶乳混合均匀后压出片状，进行防水涂料施工时可以增加基层与防水膜之间的粘结力，还能赋予防水涂料柔软、弹性等特点

反对一方认为，高速公路属于专为小汽车服务的高消费产品，我国小汽车少，用不着花费巨资、占用大量土地建设高速公路

”交通运输部公路局副局长王太表示，1982年党的十二大以后，交通运输方面专家建议修建高速公路的呼声日益高涨，并最终开启了我国的高速公路建设历程

品质优良的橡胶粉，是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点，用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。

从冰天雪地到四季如春，从大漠戈壁到东海之滨，在广袤的神州大地上，高速公路网络干支衔接、四通八达，承载着人民群众对于美好生活的无尽向往

大道连成网，天堑变通途

从第一条高速公路通车至今，30多年时间里，我国高速公路实现了“从无到有、连线成网”的高质量发展，特别是党的十八大以来，我国高速公路网络快速成形、加密，为华夏大地的发展增添了一道道流动的风景线

改性沥青轮胎胶粉，环保型增稠剂。具有增稠、补强的效果，可作为胶粘剂中的增稠和补强剂，更好地解决了混合材料有水而造成发硬、发脆等现象。

数据显示，从1988年第一条高速公路建成算起，中国用33年的时间，建成了世界最大的高速公路网络，连接了中国99%的地级行政中心

一个干支衔接、四通八达的公路网已经形成，交通运输从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”经济社会发展需求，为经济社会发展和提高人民生活水平提供了有力支撑