橡胶粉专用，包伊公路完成改造全线通车

防水材料专用橡胶粉，经过严格的混合研磨工序而成。纯白颜色颗粒大小均匀,洁净干燥，无添加剂，防霉不变质；可塑性强、着力强、分散性好，在加入液体后快速凝固且不粘连；具有良好的粘结性和抗裂性能，生产施工更加简单方便，广泛应用于道路、桥梁、隧道等。

“整个工程按照‘先地下后地上’的原则，首先解决包伊公路地下管网问题后，才进行道路改造

”郭慧庵介绍，由于包伊公路地下排水问题相对复杂，要从根源上解决表现在道路上的积水问题，道路地下管网的改造和周边6个片区的雨污分流改造也是重中之重

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。

东西交通主动脉彻底修缮在东河区的南端，俗称南黄线的包伊公路是我市东西交通主动脉之一

从机场路到二道沙河桥长度超过了3公里的道路，一直以来由于道路坑洼不平，到了雨季部分路段积水严重

居住在该条道路附近的居民和交通参与者急迫地希望这条路能够彻底修缮

按照城市主干道下的排水管网由市本级组织实施、主干道两侧社区范围内排水管网由属地政府组织实施的市、区两级分级建设原则，市市政事业发展中心负责南黄线主干道雨水干管改造、路面恢复以及主干道雨水干管下游强排设施、相关附属内容的建设

橡胶粉专用

胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。

防水材料橡胶粉，采用进口新型非金属性纳米级活性反应产品。对基层的粘结力、柔韧性强。良好的可塑性和弹性，对基面有一定的湿润作用。施工后在产品作用下无需加热干燥时间即可完成成膜物化过程。

包伊公路完成改造全线通车

其体积和容量不仅会满足目前周边王大汉村、郑二窑子等6个片区的排水需求，更为东河区南部的发展预留了更大的空间

”郭慧庵告诉记者，机场路向西的一公里道路是我市在市政道路上第二次采用了橡胶沥青混凝土混合的铺装新材料新工艺，这一公里是试验段

橡胶沥青指的是主要以普通基质沥青和废旧轮胎橡胶粉为主要原料，采用高新技术和先进工艺生产而成的一种公路路面铺设新型材料，其中20%的成分是由汽车废轮胎加工的橡胶粉，是橡胶制品工业领域中的一个产品技术研发的延伸和新成果

纯度高，分子量低，具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用、塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能，不仅可替代炭黑，还降低了生产成本；使产品更加耐热、隔音，增强物品密封、保温功能。