为什么现在轮胎都是黑的，橡胶粉的密度

为什么现在轮胎都是黑的

优质硅胶粉为原料，从橡胶植物油中提取的合成树脂与填充剂等配置而成。本品具有非常好的防水性能，吸附量高、强度大、颗粒度小、微细化、纯净、颜色鲜艳且无味道。

轮胎胶粉是由多种橡胶加工制作而成。该款产品属于环保型，质量可靠，能够做到储运安全、防火阻燃和绿色清洁的特性。适用范围广泛使用在道路、桥梁、水坝等公共设施。该款无污染高韧性的添加剂在不同领域都有着卓越的贡献以及表现优良。

橡胶粉的密度

又到了秋季,天气逐渐转凉。不用的时候就在家里铺上地毯可以避免很多静电之类的麻烦，还有吸水性也是相当好哦！

橡胶粉由优质天然植物经过深加工而成，颗粒色彩多样、造型规则。有普通的透明无毒纯白色和不同颜色之分，其有着防水性好等特点广泛用于建筑中做防水涂料使用，用于与玻璃胶配合制作防水卷材或防水涂料中增加延展度来提高铺装效果。

一种改性沥青用胶粉。经处理后的原材料能达到要求。经试验可提高轮胎制品的抗变形及高温粘结强度等。

上面有讲到：当某种思维定势在全民族中占统治地位的时候，就会持久稳定地起作用，往往支配着1代甚至若干代人的思维活动

说人话就是：轮胎是黑的，大家就觉得就是这样，已经是个思维定势了，在选择轮胎的时候，也会默认就是黑的

如果不是黑的，要么就是质量有问题；要么就是贵的那个地方其实我是不要的

创新沥青胶粉，符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉；本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音等功效

为什么不做成彩色有厂商做过彩色轮胎，但没有消费者买账彩色为什么不做？玩点花样嘛，对不对？黑色再好，颜色好看说不定也能影响生意的，对不对？就有点马自达的味道，活塞发动机再好，弄个转子为什么不行嘛，对吧？也可以试一下的嘛

里面讲到：20世纪初，人们发现炭黑对橡胶有补强作用，从此炭黑逐渐成为橡胶工业不可缺少的原材料了，炭黑对橡胶的补强作用很强

华南理工大学付文的博士论文，《接枝改性炭黑、白炭黑应用于天然橡胶的性能研究》，里面有讲到过

当炭黑添加量为50份时，硫化胶的主要性能指标如：拉伸强度、撕裂强度、断裂伸长率、绝对磨耗质量的增幅分别为……你就听个大概：28.3%、42.6%、33.8%、43.2%

大家就想：这橡胶里面加点什么东西可以来解决这个问题？就好像现在的食物添加剂：不够香、不够味、保质期不够、吃起来不够Q弹，加加加加加，各种东西都可以加

炭黑就是那个时候被应用到橡胶上面的

李历军、郑涛等人发表在《中国橡胶》上面的论文，《炭黑差异性对胎面性能影响的研究》

一条轮胎最多可以用几年除了轮胎颜色之外，其实更多朋友关心的什么？一条轮胎到底可以用多久？总不能开着开着「pang」爆掉了，「嗯」要换个轮胎了，那我在开高速呢，是不是？肯定是没坏的时候就换的，怎么知道什么时候换？一条轮胎到底可以开几年？不少朋友车子也没怎么开，5年就开了1、2万km，人家说：“橡胶会老化的

防水材料专用橡胶粉，天然植物原材提取；具有很好的耐高低温、抗老化性能，韧性强使得防水更加坚固耐磨；无毒无异味，适合所有易受潮基面防水，与各种胶体的混合使用均匀。