再生橡胶粉,橡胶粉在轮胎垫带中的选择与用量
再生橡胶粉
废旧橡胶制品加工而成的胶粉可重新添加到轮胎中,达到降低原料成本、提高轮胎行驶里程的目的,实现废橡胶资源的再生利用
在实际生产中,轮胎不同部位所用橡胶粉的品种与用量存在差异,不同类型的胶粉在同一轮胎部位中的用量也不相同
橡胶粉保留了橡胶弹性,本身基质橡胶分子结构中仍然还有未参与交联或硫化反应的不饱和双键,加硫化交联剂仍然可继续参与硫化交联反应;因此胶粉直接加硫黄和促进剂可生产硬度比原胶粉硬度更高的产品
在实际生产中,活化胶粉在轮胎各部位中用量更大;非机动车橡胶轮胎中胶粉用量较多,后期小编继续与您分享
轮胎生产中一般使用废轮胎胶粉,小编今天与您分享轮胎各部位中橡胶粉的选择与用量
橡胶粉用量超过15份后,轮胎胎面胶的拉伸强度、定伸应力和耐磨性能明显下降,因此胶粉用量需要控制在15份以内
在实际生产中,力车胎胎面胶机械强度要求不高,使用胶粉时用量可适当增加,降低更多的成本
采用优质原材料,绿色环保无污染。添加进口新型材料成分,具有较强的粘接性与防水性能,并且拉力强度高,耐温程度良好使用寿命更长久;粉质细腻不易产生静电,附着于表面,手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷,轻松解决漏油问题,长久的养护密封防腐,受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗
优质防水粉,采用上等原料精制而成。具有高膨胀、低温柔软性好和不易老化的特点。本产品在橡胶行业中做减水剂使用效果良好,推荐与常规减水剂合用
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1.橡胶粉在轮胎胎面中的应用在载重轮胎胎面中添加5-15份、粒径在60-120目之间的橡胶粉可以利用胶粉与橡胶共混后的界面特点,提高共混胶料的动态抗疲劳性能、降低轮胎行驶过程中产生的热量,达到延长轮胎使用寿命的目的
改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒,对环境友好可做燃料和沥青,亦作为铺筑路面用粘结材料;高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流,适合各种热稳定要求。
专业生产改性沥青防水卷材用胶粉,加入添加剂后分为:普通型、抗裂型、耐根穿刺型,颗粒均匀无针眼,用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中
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橡胶粉在轮胎垫带中的选择与用量
在实际生产中,掺用10-15份的精细胶粉,配以合适的硫化体系可制备综合性能良好的轮胎胎侧胶
3.橡胶粉在轮胎垫带中的应用硫化橡胶粉在轮胎垫带中的掺用量较高,部分轮胎生产厂家生产非机动车橡胶轮胎或机动车有内胎轮胎的垫带时甚至100%采用硫化胶粉