燃料橡胶粉,京雄高速北京段年底与河北段“牵手”

作者:admin 时间:23-09-03 阅读数:35人阅读

燃料橡胶粉,京雄高速北京段年底与河北段“牵手”

产品是采用橡胶树的成熟单体乳液,按科学比例配合后经过特殊工艺加工而成。产品除具有良好的弹性外还兼备了耐磨、耐老化等特点,另外高分子化的表面,使其同时也赋予产品优异的防水功能,成为传统防水材料和新型防水卷材理想的助粘剂;被广泛应用于建筑行业中的屋顶、地下室、厨房卫生间、隔墙等部位施工和维修

航拍的京雄高速泗庄枢纽互通

本报记者 邓伟摄本报记者 孙宏阳千年大计交通先行

雄安新区高速路网建设迎重要进展

昨天,交通运输部在京雄高速河北段建设现场召开发布

记者从会上获悉,5月底,京雄高速河北段将实现通车,并在今年底与北京市界至六环路的北京段“牵手

天然橡胶颗粒气味小,容易分散到浆料中。添加量少,可增强产品的耐磨及拉伸力性能。本品对金属腐蚀作用,是优良的防水材料添加剂原料

京雄高速河北段将于5月20日具备通车条件

交通运输部公路局副局长王太介绍,京雄高速北京段正在抓紧实施,力争今年底建成北京六环以外路段,以及与京雄高速支线相接的大兴机场北线高速西延段

届时,京雄高速公路将成为北京连接雄安新区最便捷的公路通道,与北京至香港澳门、大庆至广州、荣乌新线、津石高速、京德高速等组成“四纵三横”雄安新区高速公路网

轮胎胶粉沥青提炼而来,粒径小。易混合,主要原料为矿物油,再生橡胶化工生产一种胶体,用以改善焦烧和其它技术性能,并降低成本。经过二次加热处理与粘度增大以后,能够有效阻隔空气中水分子的侵入和胶粉颗粒之间的结团反应。

记者驾车体验时发现,京雄高速河北段路面宽阔通畅

从主线起点至泗庄枢纽互通段,以及支线均为双向八车道,宽度达到42米,泗庄枢纽互通至终点段为双向六车道,宽度34.5米,设计时速120公里

值得一提的是,京雄高速预留了提速条件,按设计时速不低于140公里进行平纵面指标预留,路基相应加宽,确保满足未来高速公路提速的需求

京雄高速筹建处相关负责人介绍,这种智慧灯杆是以照明灯杆为基础,整合了能见度检测仪、边缘计算设备、智慧专用摄像机、路面状态检测器等新型智能设备,利用北斗高精度定位、高精度数字地图、可变信息标志和车路通信系统等,可以提供车路通信、高精度导航和合流区预警等服务,具备了智能感知、智慧照明、节能降耗“一杆多用”的功能,实现全线照明“车来灯亮、车走灯暗”的效果

本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉,适合改善使用硫化黑或轮胎厂常用添加剂(炭黑)配制改性沥青再生胶,再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能;增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。

选用优质胶粉,细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需,硬脆抗剪力强,塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点

沿着即将开通的京雄高速河北段行驶,在白沟河上,还有座北京进出雄安新区的门户桥梁——白沟河特大桥

这座桥梁(包含引桥)全长1763米,主桥仿颐和园十七孔桥造型,共设17孔,每孔长91米,用钢量达到5.6万吨,是目前我国规模最大的上承式钢箱连拱桥

京雄高速北京段年底与河北段“牵手”

改性高标准复合型轮胎胶粉,本产品用途广泛,可根据不同的需求进行生产加工。采用科学配方制作而成,具有粘接力强等特点。

燃料橡胶粉