橡胶粉环评，这些粉末来自哪里?

专用橡胶粉，橡胶颗粒更加细小均匀。表面粗糙度为0.25丝以上，纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构，这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率，并且具有良好的缓释功能；添加量在千分之三到千分之七就足够了。

这些粉末来自哪里?

双创胶粉，选用了目前最好的东南亚橡胶原料制作而成。通过对多种中草药和天然矿石进行科学配比后经高温炼制提纯得到粘性极强、分散均匀等优质特性材料，应用于防水领域中。其抗拉强度、柔韧性及耐磨损效果都有显著提升。

氮气78.08%氧气20.95% ◀二氧化碳0.036%水蒸气约0.03%稀有气体0.94% ◀重点标注的两种物质是铁制品产生化学反应的基础，因为氧化还原反应必须有氧气，而水中本就含有氧气；所以不论在空气中还是水中，铁制品都会生锈

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中

不论是铁还是所谓的不锈合成钢都会生锈，也就是氧化还原反应

知识点1：自然空气中含有诸多气体，主要物质与占比大致如下

汽车刹车盘是与轴头刚性结合的，车轮的转速等同于刹车盘的转速，那么刹车减速则只需要为刹车盘减速即可；减速的方式为刹车分泵推动刹车片“抱紧”刹车盘，通过摩擦力降低盘的转速

改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著

一桶4升装，价格是0.98元。配方单上标注纯胶粉1kg的原料费用加运费就要8块多钱了呢。这个改性沥青轮胎胶粉这么便宜我觉得有猫腻啊！？

（原理参考下图）如上如所示，汽车的刹车动作本质为刹车片高强度“打磨”刹车盘，那么刹车盘上出现一些松软的铁锈，在巨大的压力下自然会像抛光一样磨出很多碎屑

正常驾驶的汽车磨出的会是铁屑，其次多为粉末冶金型的刹车片粉，这两种碎屑多呈现为黑色的粉末

轮胎胶粉由沥青提炼而来，粒径小。易混合，主要原料为矿物油，再生橡胶或化工生产的一种胶体，用以改善焦烧和其它技术性能，并降低其成本。经过二次加热处理与粘度增大以后，能够有效阻隔空气中水分子的侵入和胶粉颗粒之间的结团反应。

至于刹车盘的铁锈则有两种颜色

锈的色彩1：三氧化二铁（Fe2O3），颜色为深红色或褐色，这是一种遮盖性与着色性很强的粉末，而且不溶于水也没有油性，是可以作为然设计的材料

三氧化二铁在高温和轻度酸碱雨水的作用下没有任何反应，所以这种俗称为「铁红」的铁粉只能通过物理方式清理

「HT250型」刹车盘汽车刹车盘材质为灰铸铁250标准，缩写为「HT250」，标准等同于美标「G3000型」灰铸铁；标注方式的不同不代表品质存在差异，所以在改装升级时不用过于迷信进口配件

这里的关键点并不是刹车盘材料的型号或者硬度，而是刹车盘为“铁制品”

橡胶粉环评