轮胎胶粉中各成分在沥青改性中的作用40目橡胶粉

废轮胎胶粉中含有的丁苯橡胶、顺丁橡胶还可以进一步改沥青路面的耐寒性、耐热性、耐磨性以及弹性

2.补强炭黑炭黑是橡胶轮胎中除了橡胶之外用量最大的配合剂，在轮胎外胎中可以明显提高轮胎外胎的物理机械强度

废轮胎胶粉用在沥青路面改性中，炭黑成分可以有效改善沥青的粘附性、耐久性、耐磨性以及沥青混合料的抗车辙性能

优质天然橡胶粉，环保无异味，抗氧化性能好。乳白色粒状产品的主要用途为用于汽车发动机和工业传送带等工业橡胶制品，有很强的补偿特点、高耐磨性。

轮胎胶粉中各成分在沥青改性中的作用40目橡胶粉

推荐理由双酚 a 环保材料，无毒害绿色天然产品。只因与众不同的表面张力,所以非常容易进行涂覆或辊涂。

4.防老剂橡胶轮胎生产过程中常用的防老剂有防老剂RD、防老剂H、防老剂4010、防老剂4010NA、防老剂4020、防老剂D、防护蜡等，这些成分在废轮胎胶粉加工过程中未被完全脱去，胶粉本身具备良好的抗热氧老化性、耐屈挠龟裂性等；因此在沥青路面中使用轮胎胶粉时，胶粉中的防老剂成分还可以在一定程度上提高沥青路面的抗老化性能

废轮胎加工而成的轮胎胶粉成分较为复杂，主要包括天然橡胶、合成橡胶、硫磺、炭黑、防老剂等，这些成分在沥青路面中都发挥着重要作用

天然橡胶耐老化性能较差，老化后会变软发粘，而沥青老化则会变硬变脆，轮胎胶粉中含有的天然橡胶老化时橡胶组分刚好可以补充沥青老化后失去的软组分性能，在一定程度上延长沥青路面使用寿命

1.天然橡胶橡胶轮胎外胎的主要原料有三种，天然胶、合成胶（丁苯胶、顺丁胶）以及炭黑1JLYY127-SXC，一般天然胶在汽车轮胎中的用量占配方总质量的25%-40左右，因此废轮胎加工而成的轮胎胶粉中含有一定量的天然橡胶，可以明显提高橡胶沥青弹性、软化点、低温流动性，赋予沥青路面可逆的弹性形变

改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性，在使用过程中不会与水发生任何反应，也无需进行配比操作，完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。

橡胶粉为白色或灰黄色松散粉末，易吸湿。常用作橡胶的补强剂和填充剂以及乳胶胶浆的活性稀释剂。由于它具有较高粘结力、良好塑性、耐磨性和可冲压成型等特点，是一种比较理想的橡胶补强材料。橡胶如其他混炼物经硫化而制得的弹性体，广泛应用于工业及日常生活中。

废橡胶轮胎是废橡胶中的重中之重，每年我国多都会产生几亿条废轮胎，其中有一部分废旧轮胎被加工成轮胎胶粉，被用于橡胶行业和非橡胶行业中；在沥青路面中使用一定比例的轮胎胶粉改性，可以提高路面的抗疲劳性、持久性、抗裂性、抗湿滑性等等；使用轮胎胶粉的沥青路面之所以具备上述优势，与轮胎胶粉中的各成分有直接关系

品质优良的橡胶粉，是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点，用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。

适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青，是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点，且耐久性好，施工方便。

可再生、节能环保，对自然环境无污染。硬度高耐磨性强，降噪音等功效，改善混合料流动性和分散均匀性，增加沥青与集料粘附力；加热融化后直接喷洒在路面上，然后铺撒石粉或者石子一次成型施工简便快捷！